كاديلاك إسكاليد 2021 تتميز بتصميم يناسب حجمها.. صور

وينك- ترجمات

يبدو أن كاديلاك إسكاليد الكبيرة كانت موجودة منذ ذلك الحين إلى الأبد حيث أصبحت منسوجة في المجتمع من خلال مغني الراب والمرافقين الرئاسيين والنقل الفخم في الفندق وكصفيفة للعين في الساحة الأمامية.

كما أنها مناسبة بشكل طبيعي لمنطقة الشرق الأوسط منذ أن هبط الطراز الأول هنا في عام 1999 ، حيث تمزج بين الصلابة والقدرة الكبيرة للركاب والرفاهية الفاخرة.

يرفع التعليق الخلفي من تجربة القيادة

مع ترحيبنا بالجيل الخامس في المنطقة ، صعدت إسكاليد اللعبة بمجموعة كبيرة من الابتكارات التقنية المتشابكة مع تصميم داخلي جديد وعالي الجودة ونظام تعليق معدل لإضافة المزيد من القيمة إلى هذا المزيج.

أخيرًا ، تسير إسكاليد بشكل أفضل بفضل اعتماد نظام التعليق الخلفي المستقل الذي يمنحها أيضًا أرضية مسطحة بالكامل لزيادة المساحة الداخلية. هذا لم يحولها إلى طريق B ، مطارد أوروبي – لأنه لا يزال يتمتع بهذا الشعور الأمريكي المتخبط – ولكن النهاية الخلفية الجديدة شددت تجولها في الممر وتساعد في التعامل مع الحدبات والدوارات الحضرية بسرعة أقل. عندما تشير إلى تغيير الممرات وتحريك عجلة القيادة ، فإن بقية السيارة تتبعها الآن ، وكلها بطول 5.4 متر.

إذا لم تكن رحلات السفاري الصحراوية هي الشيء الذي تفضله ، فإن إسكاليد المبتدئة تلغي نظام الدفع الرباعي ويمكنك الحصول على نسخة بالدفع الخلفي ، لكن جميعها مزودة بمحرك V8 مألوف سعة 6.2 لتر ومدعوم بأحدث جيل ، ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات ، موديل الدفع الثنائي يبدأ من النطاق بسعر 325125 درهم.

تصميم داخلي واسع ومحسّن

هناك أيضًا قاعدة عجلات ممتدة إسكاليد ESV التي تسقط بطول 5.8 متر ، لذا فهي ضخمة في الحجم. توفر جميع صفوف المقاعد الثلاثة مساحات كبيرة للبالغين ، مع 40 في المائة إضافية من مساحة الأرجل في الصف الثالث وحمولة كاملة تبلغ 1175 لترًا. مع ذلك ، قم بطي الصف الثالث بشكل مسطح ، ولديك 2665 لترًا ، على غرار شاحنة البيك أب الكبيرة ، ولكن لا يزال يتسع لخمسة مقاعد ، و 4044 لترًا مع طي الصفوف الخلفية. بالنسبة للطراز العادي ، هناك 722 لترًا أكثر منطقية من مساحة الشحن مع جميع المقاعد الثلاثة ، والتي تقول جنرال موتورز إنها تزيد بنسبة 68 في المائة عن الطراز السابق و 3427 لترًا عند طي كل شيء بشكل مسطح.

في حين تم إدخال بعض التحسينات على المظهر الخارجي مع المصابيح الأمامية الجديدة الرفيعة ، إلا أن التصميم الداخلي الجديد تمامًا في إسكاليد حيث ستشاهد أكبر التحسينات ، مع إحساس أكثر حداثة وصقلًا. تهيمن على لوحة العدادات لوحة زجاجية منحنية بشكل جميل مقاس 38 بوصة تضم ثلاث شاشات OLED بدقة 4K ، والتي تدعي كاديلاك أنها الأكبر ملائمة لأي سيارة إنتاج. يستخدم مزيجًا من أدوات التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس والأقراص الدوارة للحصول على تجربة بديهية يسهل تعلمها أكثر من بعض منافسيها الأوروبيين.

الصوت القوي AKG هو اسم ستجده عادةً في استوديوهات التسجيل ، لكنهم انغمسوا في عملية JV المربحة مع إحدى الشركات المصنعة للسيارات من خلال الاقتران مع كاديلاك ، لتوفير نظام صوتي مكوّن بالكامل من 36 مكبر صوت. من المستحيل ألا ترى متحدثين أو ثلاثة على الأقل في مجال رؤيتك بغض النظر عن المكان الذي تنظر فيه. اندفاعة ، أعمدة الأبواب ، السقف ، مساند الرأس ، صندوق الأمتعة أو الأبواب – هناك مكبرات صوت والعديد من مضخمات الصوت.

بطبيعة الحال ، مع سيارات الدفع الرباعي من هذا الحجم ، فإن الركاب عاملون بشكل كبير في المعادلة. يتمتع ركاب الصف الثاني بمقاعد فخمة مثل المقاعد الأمامية ويمكن تجهيز ظهور المقاعد بشاشات ترفيه. إلى جانب دعم مدخلات الوسائط النموذجية ، يمكن لهذه الشاشات مشاركة المحتوى بين الشاشات ، وبث الصوت إلى بقية المقصورة ، وتوجيهات الشعاع إلى نظام ملاحة السائق ، وهناك أيضًا اتصال داخلي للركاب الخلفيين للتحدث مع السائق.

ميزات السلامة

تتصدر ميزات الأمان في كاديلاك إسكاليد الرؤية الليلية التي تستخدم التصوير الحراري لرصد الحيوانات أو الأشخاص خارج متناول المصباح. هناك أيضًا نظام ملاحة AI يبث أسماء الشوارع وأسهم الاتجاه مباشرة فوق المنظر من الكاميرا الأمامية التي تظهر على وحدة التحكم الرئيسية. يجعل من المستحيل تقريبًا تفويت منعطف ، بينما لا تضطر أبدًا إلى إبعاد عينك عن الطريق وإرسال خرائط التنقل إلى سلة المهملات.

كما تتوفر ميزة OnStar من جنرال موتورز في بعض أسواق دول مجلس التعاون الخليجي ، حيث تربط السائق بمشغل مباشر في اللحظة التي تكتشف فيها أجهزة استشعار السيارة وقوع حادث.

كما أن لديها الفائض المعتاد من ميزات السلامة النشطة ، بما في ذلك مساعد الركن ، والفرملة في حالات الطوارئ ، واكتشاف المشاة ، والتنبيه من الاصطدام الأمامي ، والحفاظ على الممر مع التحذير من مغادرة المسار.

فاخرة سيارات الدفع الرباعي

بالنسبة لمنطقة الشرق الأوسط ، ستقدم كاديلاك إسكاليد مظهرًا رياضيًا لأول مرة مع شبك شبكي أسود وحواف خارجية من الكروم الأسود ، في حين تحافظ طرازي Luxury و Premium Luxury على مظهر Galvano اللامع المألوف ، مع إضافة طراز Platinum المزيد من الميزات الإضافية خيارات التكلفة كمعيار داخلي.

عندما قدمت كاديلاك إسكاليد في عام 1999 ، فعلت ذلك لتتحدى أمثال مرسيدس وبي إم دبليو من خلال تقديم بديل أمريكي لفخامة سيارات الدفع الرباعي. ثم انضمت سيارة فورد لينكولن وأعطتها وقتًا عصيبًا مع نافيجيتور الذي أظهر ، مع التصميم المميز للإصدار الحالي ، طراز إسكاليد المتقادم في السنوات الأخيرة.

الآن ، ردت جنرال موتورز بإسكاليد 2021 في ما يتحول إلى معركة لقب للوزن الثقيل من أجل التفوق على الطراز الأمريكي – وقد خرجت هيئة المحلفين. على الرغم من جودة نافيجيتور الحالية ، فقد رفعت إسكاليد المستوى من حيث الراحة الداخلية والتكنولوجيا على متنها ، وبطول ستة أمتار تقريبًا ، فهي بكل معنى الكلمة سيارة ليموزين.

The National