هل تخطط لرحلة برية من باريس إلى روما؟.. يمكنك السفر عبر نفق مونت بلانك

فرنسا – وينك

هل تخطط للقيادة بين فرنسا وإيطاليا في عام 2025؟ يمكنك الآن ركوب نفق مونت بلانك، الذي يربط بين البلدين أسفل جبال الألب، حيث أعيد فتحه بعد أشهر من أعمال التجديد.

تم إعادة بناء جزء بطول 600 متر من النفق الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا بالكامل.

لا تزال الطرق “ذات المناظر الخلابة” البديلة متاحة ولكنها تضيف إلى وقت سفرك. إليك كيفية التخطيط لرحلتك البرية في أوروبا في العام المقبل.

لماذا تم إغلاق نفق مونت بلانك؟

تم افتتاح نفق الطريق السريع مونت بلانك في عام 1965، ويربط بين شامونيكس في هوت سافوا، جنوب شرق فرنسا، وكورماير في وادي أوستا، شمال غرب إيطاليا.

إنه جزء من الطريق الأوروبي الشمالي الجنوبي E25، والذي يمتد من هوك أوف هولاند إلى معبر العبّارة من كالياري إلى باليرمو في صقلية.

يقع على عمق 2480 مترًا تحت قمة إيغيل دو ميدي، وهو ثاني أعمق نفق في العالم قيد التشغيل بعد نفق قاعدة جوتهارد في سويسرا.

تم إغلاقه عدة مرات طوال عام 2024 للسماح بأعمال الصيانة وتدريبات السلامة والتجديد.في الخريف، جرت أعمال تجديد هيكلية في القبو. كان هذا أحد أول الأنفاق الأوروبية الكبرى التي خضعت لأعمال تجديد عميقة في هيكلها.

لمدة 15 أسبوعًا، تم اختبار تقنيات إعادة بناء مختلفة على امتدادين بطول 300 متر من النفق. تم حشد أكثر من 150 شخصًا للقيام بأعمال التجديد، والتي جرت على مدار 24 ساعة في اليوم ومثلت أكثر من 150 ألف ساعة عمل.

يمكن تطبيق أكثر التقنيات كفاءة وفعالية على قسم إضافي بطول 600 متر أثناء إغلاق آخر في عام 2025 – ومع ذلك لم يتم تأكيد أي تواريخ محددة.

من المتوقع إجراء المزيد من الأعمال على طول النفق بالكامل في السنوات القادمة، إلا أن الحكومتين الفرنسية والإيطالية في نقاش حول ما إذا كان ينبغي إغلاق النفق بالكامل على مدى أربع سنوات حيث يمكن تجديد القبو بالكامل دفعة واحدة، أو تجديد النفق على مدى عقدين من الزمان مع إغلاق سنوي لمدة أربعة أشهر.

طرق بديلة إلى نفق مونت بلانك

حتى عندما يكون نفق مونت بلانك مغلقًا، لا يزال من الممكن القيادة بين فرنسا وإيطاليا على طرق مختلفة.

على الرغم من أن هذه الطرق قد تطيل وقت رحلتك، إلا أنها قد توفر لك المال: تبلغ رسوم المرور في اتجاه واحد لاستخدام السيارة إلى نفق مونت بلانك 51.50 يورو بينما تبلغ رسوم العودة 64.20 يورو.

يقع نفق فريجوس على بعد حوالي 160 كيلومترًا جنوب نفق مونت بلانك، ويربط بين مودان في فرنسا وباردونيكيا في إيطاليا، وهو طريق بديل جيد للمركبات الثقيلة. تبلغ تكلفة الرحلة في اتجاه واحد للسيارات 54.10 يورو ورحلة العودة 67.50 يورو.

تغطي اشتراكات دفع الرسوم بما في ذلك بطاقة TMB وEurotoll كلا النفقين تحت نفس الممر. إذا كنت تمتلك بالفعل بطاقات خصم متعددة الرحلات، فيجب تمديدها تلقائيًا لمدة أربعة أشهر لمراعاة إغلاق نفق مونت بلانك مؤخرًا.

بدلاً من ذلك، يربط نفق جراند سان برنارد مارتيني في فاليه بسويسرا مع سان ريمي أون بوس في وادي أوستا بإيطاليا. تبلغ رسوم المرور في اتجاه واحد للسيارة 31 يورو.

يقع ممر كول دو بيتي سان برنارد في الجنوب الغربي، وهو ممر جبلي يربط سافوي في فرنسا بوادي أوستا. ومع ذلك، قد يواجه إغلاقات بسبب الثلوج الكثيفة، لذا تحقق من الطقس قبل التخطيط لمسارك.

إلى الشمال، يعد ممر جبل كول دي مونتيس، الذي يربط شامونيكس بفالورسين في فرنسا – على الحدود مع فاليه – طريقًا آخر يتعرض لإغلاقات الثلوج.

يُستخدم نفق دي مونتيس، وهو نفق سكة حديد أحادي المسار يعمل أيضًا كطريق، أحيانًا أيضًا عندما يكون الممر مغلقًا ولكنه غالبًا ما يواجه حركة مرور كثيفة.

عادةً ما يكون ممر مونت سينيس الخلاب بين جبال الألب الكوتيانية في فرنسا وجبال الألب جرايان في إيطاليا مفتوحًا لحركة المرور حتى نوفمبر، عندما يغلق لموسم الشتاء.

يعد ممر مونت جينيفر الذي يربط بريانسون في فرنسا وسيزانا تورينيس في إيطاليا خيارًا آخر للسفر البري إلى الجنوب من نفق مونت بلانك.