دبي – وينك 

تتميز مرسيدس-بنز ڤيتو بالعديد من نقاط القوّة، مثل المرونج وتعددية الاستعمالات والتوازن بين السعر والأداء، مما مكّنها من إثبات مكانتها وأهميتها لعدد من القطاعات مثل التجارة والخدمات. وشهدت هذه المركبة تحديثات على نطاق واسع جعلتها أكثر جاذبيةً من السابق، وشملت التحديثات إضافة منتجات ومواصفات جديدة إلى نظام الترفيه والمعلومات، بالإضافة إلى أنظمة المساعدة وتعديلات على التصميم الخارجي.

ومنذ إطلاقها، نجحت مرسيدس-بنز ڤيتو في تأكيد مكانتها كمركبة ڤان متوسطة الحجم متعددة الاستعمالات. وتم بيع أكثر من 508،000 مركبة من الجيل الحالي وهو الجيل الثالث منذ إطلاقه في خريف 2014. وبفضل مرونتها وتعددية الاستعمالات، أصبحت ڤيتو المركبة المفضلة للشركات الصغيرة والمتوسطة، خاصةً تلك التي تمتلك أساطيل تضم ما يصل إلى خمس مركبات، وتعمل أكثر من 70 بالمئة من مركبات مرسيدس-بنز ڤيتو في ظروف مماثلة.

وقال توماس جريبيل، المدير العام لشركة مرسيدس-بنز فانز الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: “تتميز ڤيتو الجديدة بالعديد من أنظمة الأمان والمساعدة الحديثة، لكنها في نفس الوقت لا تزال تتمتع بكفاءة عالية في تكلفة التشغيل. وتحافظ ڤيتو الجديدة على مكانتها كإحدى أفضل مركبات الڤان، وذلك بفضل منطقة التحميل الكبيرة والتنوّع في فئاتها. ومع النسخة الجديدة، يمكننا تلبية متطلبات عملائنا من شركات وأفراد بفضل التحديثات التي شملت التصميم الخارجي وأنظمة الأمان ونظام الترفيه والمعلومات.”

التنوّع مفتاح النجاح

التنوّع الكبير في فئات ڤيتو يجعلها الشريك المثالي لمجموعة كبيرة من القطاعات، حيث تمثل فئتها الأساسية بانيل خياراً مثالياً لنقل البضائع والمنتجات، فيما تعد مرسيدس-بنز ڤيتو تورر المركبة المثالية لنقل الركّاب وأمتعتهم، وبالتالي فهي مناسبة لنقل كبار الشخصيات وركّاب مركبات الأجرة. أمّا ڤيتو ميكستو فهي تعد حلقة الوصل بين الفئة الأساسية وفئة تورر، فهي مخصصة لأصحاب الأعمال الذين يتنقلون ضمن مجموعات صغيرة.

وتتميز الفئة الأساسية بانيل من ڤيتو بتنوّع استخداماتها، وهي غالباً ما تستخدم لنصل البضائع وورش العمل المتنقلة، وبفضل الأبواب المتنوّعة وقضبان السقف ومنطقة التحميل التي تبلغ سعتها 1369 كلغم، فإن ڤيتو تتمتع بالأفضلية ضمن فئتها. ويمكن تثبيت أرضيات خشبية في منطقة التحميل، بالإضافة إلى منظومة سكك لتثبيت الحمولة، وقضبان تثبيت على الجوانب، وألواح داخلية. وتأتي الفئة الأساسية الجديد بأرضية بلاستيكية جديدة تتميز بمتانتها وخفة وزنها كتجهيز اختياري. ويكمن الحصول على ملحقات السقف وأنظمة الناقل ورفوف التحميل كتجهيزات قياسية من المصنع أو كإكسسوارات إضافية.

تتميّز ڤيتو تورر بمستويات متقدّمة من الراحة وسهولة الاستخدام وذلك بفضل نظام السكك الخاص بالمقاعد، والذي يمكّنك من تحريك المقاعد الخلفية بسهولة ودون عناء. ويمكن الحصول عليها بخيارات متنوّعة من حيث عدد المقاعد، من 2 وحتى 9 مقاعد، بالإضافة إلى تشكيلة متنوّعة من التجهيزات، مما يمنح ڤيتو تورر شخصية متفرّدة تحاكي تفرّد الركّاب أنفسهم. وتتميز ڤيتو تورر أيضاً بتصميمها الجذّاب ومقصورتها الداخلية العملية والتي تتمتع بجودة عالية وسهولة في الاستخدام. تتوفر ڤيتو تورر بفئات BASE وPRO وSELECT، ويمكن ضبطها بشكل يلائم احتياجات السائق والركّاب. تتميز ڤيتو تورر BASE بأنها عملية وهي مناسبة لنقل الموظفين والعمال إلى مواقع العمل، بينما تمثّل ڤيتو تورر PRO خياراً مناسباً كمركبة أجرة ومركبة سياحية. أمّا ڤيتو تورر SELECT فيمكن استخدامها كحافلة نقل للفنادق أو الاستخدامات الفردية، وهي تضم صفي مقاعد ثلاثية قابلة للتعديل، مع إمكانية الحصول على فتحة سقف بانوراما لتعزز أجواء المقصورة بالضوء والهواء المنعش.

أنظمة أمان ومساعدة إضافية

مع إضافة أنظمة Active Brake Assist وDISTRONIC والمرآة الخلفية الرقمية، ارتفعت أنظمة الأمان والمساعدة المتوفرة في ڤيتو الجديدة من 10 أنظمة إلى 13 نظام، مما يؤكد ريادة هذه المركبة في الارتقاء بمعايير السلامة في فئتها. كانت ڤيتو بانيل أول مركبة ڤان يتم تجهيزها بشكل قياسي بوسائد هوائية وإشارة التنبيه الخاصة بأحزمة الأمان على جهة السائق وجهة الراكب في المقعد الأمامي. ونجحت ڤيتو في الارتقاء بمعايير السلامة ضمن فئتها منذ خمس سنوات، وذلك بفضل تزويدها بأنظمة Crosswind Assist و ATTENTION ASSISTوغيرها من الأنظمة كتجهيزات قياسية.

أنظمة Active Brake Assist وDISTRONIC

يستطيع نظام Active Brake Assist الجديد استشعار خطر الاصطدام بالمركبة التي تسير في الأمام، وفي البداية يعمل على إطلاق تنبيه مرئي ومسموع. في حالة لم يتجاوب السائق، يقوم النظام بتعزيز ضغط المكابح لتوفير قوّة الكبح الأمثل لإيقاف السيارة. وفي حال عدم وجود أي رد فعل، يقدّم النظام الدعم من خلال إجراءات الكبح النشطة. وفي الازدحامات المرورية داخل المدينة، يتفاعل نظام Active Brake Assist مع العقبات الثابتة المشاة الذين يقطعون الشارع.

ويتوفر نظام DISTRONIC لأول مرّة في ڤيتو، ويعمل هذا النظام على الحفاظ على المسافة بين مركبة ڤيتو والمركبة التي تسير أمامها، ويقوم السائق بتفعيل هذا النظام وهو يقدم العون للسائق عند القيادة على الطريق السريع وفي الحالات المرورية التي تتطلّب التوقف والانطلاق بشكل متكرر. يقوم النظام بزيادة سرعة السيارة من تلقاء نفسه، ويقوم بكبح السيارة بقوة تعادل نصف قوة مكابح السيارة كحد أقصى للحفاظ على مسافة الأمان. إذا استشعر النظام ضرورة الكبح بقوّة أكبر، فهو يقوم بتنبيه السائق بشكل مرئي ومسموع ليقوم بكبح سرعة السيارة بنفسه. إذا اشتملت حزمة DISTRONIC في ڤيتو على خاصية HOLD، فإنه سيكون بإمكانك رفع قدمك عن دواسة المكابح للاستمتاع بتجربة قيادة أسهل مع ضمان توقف المركبة عند الحاجة.

تأتي ڤيتو مزوّدةً بنظام استشعار انخفاض ضغط الإطارات كتجهيز قياسي في جميع فئاتها، كما يمكن تزويدها يعدد من أنظمة المساعدة الإضافية مثل Active Parking Assist و Blind Spot Assistو Lane Keeping Assist. ومن بين الأنظمة الاختيارية الأخرى نظام PRE-SAFE والذي يحمي الركّاب في حال وجود خطر اصطدام في الخلف.

ويتوفر نظام الإضاءة الذكي Intelligent Light System ILS في مركبات مرسيدس-بنز ڤيتو كبديل عن مصابيح الهالوجين. وتشمل الحزمة الكاملة إشارة التفاف بمصابيح LED، ومصابيح نهارية بتقنية LED، وشعاع خافت وشعاع رئيسي ومصابيح للمنعطفات بتقنية LED. ويمكن تعزيز نظامIntelligent Light System بخاصية Highbeam Assist PLUS. ويقوم النظام بإيقاف عمل مصابيح الـ LED في الشعاع الرئيسي بشكل جزئي عند قدوم مركبة أخرى في الاتجاه المعاكس. هذا يشكّل تفريغاً في الإضاءة على شكل U لتجنّب إزعاج السائقين الآخرين بالإضاءة القوية.

المرآة الخلفية الداخلية الرقمية: رؤية خلفية واضحة في جميع الظروف

تتوفر المرآة الخلفية الداخلية الرقمية للطلب من شهر أغسطس، وهي تعد من أبرز المزايا وأكثرها جاذبيةً في هذه الفئة من المركبات. وتقوم هذه الخاصية بنقل الصور من الكاميرا عالية الوضوح HDR المثبتة في الزجاج الخلفي وعرضها في المرآة الخلفية التقليدية، حتى لو كانت منطقة التحميل محملّة بالكامل. وتتمثل أهمية هذه الخاصية بأنها تمكّن السائق من رؤية كل ما يحصل خلف المركبة على الرغم من وجود مساند المقاعد والركّاب وغيرها من العوائق. وتم تثبيت الكاميرا على الزجاج الخلفي من الداخل وهي تضمن مجال رؤية أعرض بمرتين بالمقارنة مع المرايا الخلفية الداخلية التقليدية، والتي يكون فيها مجال الرؤية محدوداً بسبب النافذة، مما يعزز مستويات الأمان في المركبة.

خاصية تحديد السرعة المدمجة

يعد محدّد السرعة المدمج من الخصائص التي تستقطب اهتمام العملاء الذين يديرون أساطيل مركبات، وتعمل هذه الخاصية على تقييد السرعة القصوى للفئات التجارية من ڤيتو لتصبح 120 كلم/ساعة أو 160 كلم/ساعة وفق ما تم تحديدها. تساعد هذه الخاصية في خفض تكلفة الوقود والتكلفة الإجمالية للملكية لأنها تقلل من التلف.

أنظمة ترفيه ومعلومات متكاملة بحلّة جديدة

تأتي ڤيتو الجديدة مزوّدة بأنظمة ترفيه ومعلومات محدّثة، وتضم المقصورة سماعتين أماميتين كما هو الحال في نظام Audio 10. وتتميز أنظمة الترفيه والمعلومات الجديدة Audio 30 و Audio 40بقدرتها على تلبية مختلف احتياجات العملاء، فهي تضم شاشة لمس بقياس 7 بوصة مع خاصية الربط مع الهواتف الذكية عن طريق Apple CarPlay™ و Android Auto. ويمكن التحكّم بنظام الملاحة المدمج من خلال الشاشة مع نظام Audio 40. يتم عرض المعلومات والصور من نظام الملاحة، بما فيها الصور ثلاثية الأبعاد لمعالم المدينة، بشكل يضمن سهولة رؤيتها واستيعابها بشكل حدسي. وتتميز الشاشة بوظيفة إضافية، فهي تعمل كشاشة عرض مع نظامي Audio 30 و Audio 40إذا كانت المركبة مزوّدة بالكاميرا الخلفية بزاوية 180 درجة، وذلك لتمكين السائق من رؤية الحركة المرورية في الخلف. وبما أن الصورة من الكاميرا الخلفية يتم نقلها بشكل رقمي فإن جودتها أفضل من أي وقت مضى.

توفر جميع أنظمة الترفيه والمعلومات تقنية البلوتوث مع إمكانية ربط الأجهزة لتشغيل الموسيقى والملفات الصوتية، بالإضافة إلى إمكانية التشغيل بدون لمس لضمان عدم تشتت السائق عند إجراء مكالمة هاتفية أثناء القيادة. وتكتمل المنظومة مع وجود فتحات USB لشحن الهواتف.

شبك أمامي جديد وتحسينات على المقصورة الداخلية

عمل فريق التصميم على إدخال العديد من التعديلات على التصميم المميز والديناميكي لمركبة مرسيدس-بنز ڤيتو، ويمكن التعرّف على المركبة الجديدة من خلال الشبك الأمامي الجديد، والذي يأتي مع إضافة خاصة مثل نظام DISTRONIC ونظام Active Brake Assist أو مصد أمامي مطلي. وتتوسط الصفيحة الخاصة بنجمة مرسيدس الشبك الأمامي محاطةً بثلاث فتحات طولية متدرجة باللون الأسود. ويتوفر الشبك الأمامي بتصميم من الكروم كتجهيز اختياري في جميع فئات ڤيتو، وتأتي هذا الشبك معززاً بفتحات طولية متدرجة بتصميم من الكروم.

كما قام فريق التصميم بإدخال تحديثات على المقصورة الداخلية، حيث تم استبدال قماش Caluma الذي يتميز بمتانته وأناقته بقماش Tunja. كما تم إدخال فتحات تكيّف جديدة بتصميم رياضي دائري يحاكي تصميم المحركات التوربينية على طرفي لوحة العدادات. عند اختيار حزمة الكروم، فإن لوحة العدادات الوسطية تأتي مزينة بإطار أنيق عالي الجودة بلون طلاء البيانو، بالإضافة إلى أن فتحات التكيّف تكون مزينة بإطارات من الكروم.

خيارات أكثر للألوان مع خيارات جديدة للعجلات بقياس 17، 18 و19 بوصة

ابتداءً من العام الماضي، أصبح أمام العملاء العديد من الاختيارات الجديدة لتحديد تفاصيل التصميم الخارجي لجميع فئات ڤيتو، حيث تم إضافة خيارات جديدة إلى قائمة الألوان المعدنية المتاحة لتشمل “الرمادي جرافيت” و”الرمادي سيلينيت”، بالإضافة إلى اللون الأحمر الياقوتي الذي تشتهر به سيارات الركّاب من مرسيدس-بنز، واللون الأزرق المعدني الجديد.

أمّا العملاء الذين يسعون للحصول على إطلالة ديناميكية مدهشة، فهم على موعد مع خيارات جديدة من الإطارات المصنوعة من المعادن الخفيفة والتي تتوفر منذ بداية العام 2019، وهي عجلات قياس 19 بوصة بـ 10 أضلاع بلون أسود شديد اللمعان، بالإضافة إلى خيارين من عجلات بقياس 18 بوصة، الخيار الأول يتميز بتصميم من 5 أضلاع ثنائية بلون رمادي ترايموليت شديد اللمعان، وخيار ثاني بتصميم من 5 أضلاع لون أسود شديد اللمعان. كما تم تعزيز خيارات العجلات بتصميم جديد بقياس 17 بوصة باللون الأسود. وجرى تصميم العجلات بقياس 17 بوصة بشكل يساهم تعزيز الديناميكية الهوائية للمركبة.

مرونة في خدمات ما بعد البيع لتواصل أعمالك بسلاسة

تسعى شركة مرسيدس-بنز ڤانز الشرق الأوسط وشمال أفريقيا باستمرار لتقديم أفضل الخدمات لعملائها، وتعمل الشركة على توفير حزم ServiceCare من مرسيدس-بنز مع مركبة ڤيتو الجديدة. وتم تصميم هذه الحزم للمحافظة على مستويات الأمان والأداء الموثوق التي تتمتع بها المركبة، وهي تتوفر بثلاثة خيارات. تمكّنك حزمة الصيانة من الحفاظ على الأداء السلس لمركبتك مع ضمان استمراريتها في العمل بتكلفة ثابتة. وتوفر حزمة Maintenance + Wear & Tear تغطية أكبر للمكونات الميكانيكية والكهربائية والمكابح وجهاز التعليق للحماية من التلف الغير متوقع، وبالتالي ضمان استمرارية سلاسة الأداء. وتوفر حزمة Extended Warranty تغطية شاملة للمركبة، وتضمن تكلفة تشغيل بسعر ثابت حتى عند حصول أعطال غير متوقعة. وتضمن هذه الحزم إجراء عمليات الصيانة بسهولة وأمان ومرونة، وذلك بفضل خيارات الصيانة والتصليح المتنوّعة والتي تناسب مختلف احتياجات العملاء بأسعار محددة.

ڤيتو الجديدة مصممة لتنجز المهمات مهما كانت صعبة، تماماً مثل مالكيها. ولتخفيف تكاليف الخدمات وعدد الزيارات إلى مراكز الصيانة، تم رفع فترات الصيانة لمحركات الديزل في مركبات ڤيتو الجديدة إلى 20،000 كلم.

ترتقي مرسيدس-بنز ڤيتو الجديدة بالمعايير في قطاع مركبات الڤان متوسطة الحجم، وذلك بفضل التحديثات التي شهدتها على أنظمة الأمان والتقنيات والمزايا الذكية، مما يجعلها المركبة التي تلائم الاحتياجات الفردية لمالكيها.