Connect with us

اوتو كار

هوراكان ستو.. السيارة الخارقة تخسر بعض الوزن من أجل قيادة فائقة السرعة

Published

on

وينك- ترجمات

تقدم Huracan Evo المذهلة من Lamborghini بالفعل دراما وافرة بمظهرها الفخم وأدائها المذهل ، فلماذا يطرح الثور البولوني الهائج نسخة أكثر تطرفاً من السيارة الخارقة V10؟ حسنًا ، لأنه يمكن ذلك وهناك عملاء على استعداد لدفع علاوة لمثل هذا العرض.

 

نحيي جميعًا لامبورغيني هوراكان STO

هذا ما يفسر سبب وقوفي في Nardo Handling Track ، الذي يقع في الطرف الجنوبي الشرقي من إيطاليا. لامبورغيني هوراكان STO الجديدة كليًا ، المليئة بفتحات التهوية والمجارف والحواف الحادة ، تسطع في وجهي. يبدو الوحش المخيف كما لو أنه مصمم للسباق في لومان ، بدلاً من أداء واجباته على الطرق العامة.

 

STO هو اختصار لـ Super Trofeo Omologato (إيطالي للتجانس) ، حيث أن مصدر إلهام هذا هوراكان المتشدد يأتي من Super Trofeo Evo المصمم لسلسلة سباقات Lambo ذات الطراز الواحد. ونتيجة لذلك ، يسجل STO حزمة ديناميكية هوائية مستوحاة من السباق ، ونظام تعليق متشدد وتدابير لإنقاذ الوزن ، مما يمكّنه من التحليق حول مضمار السباق بشكل أسرع بكثير حتى من هوراكان بيرفورمانتي ، التي كانت سابقًا أسرع نسخة من السيارة الخارقة V10.

التغيير الرئيسي الآخر مقابل Huracan Evo و Performante هو أن STO يستغني عن نظام الدفع الرباعي ، ويرسل قوته إلى مدرج المطار عبر العجلات الخلفية فقط.

ترقيات الديناميكية الهوائية

تتضمن ترقيات STO الهوائية جناحًا خلفيًا ضخمًا قابل للتعديل ، ومدخل هواء غوص على السطح وجناح أمامي حاد الحواف مع مآخذ هواء كبيرة لتغذية الرادياتير وتبريد مكابح الكربون والسيراميك. بالإضافة إلى ذلك ، توجد فتحات ومجارف في جميع أنحاء السيارة لتحسين تدفق الهواء وزيادة كفاءة التبريد. توفر هذه التعديلات الهوائية قوة سفلية أكبر بنسبة 53 في المائة من هوراكان بيرفورمانتي ، مما يعني سرعات أعلى عند المنعطفات.

يزن STO أيضًا 43 كيلوغرامًا أقل من Performante ، وهذا نتيجة لألواح الهيكل CRPF (البلاستيك المقوى بألياف الكربون) وحواف المغنيسيوم والمقصورة الداخلية المكسوة بالكانتارا والجلد الكربوني. حتى أنه يستغني عن مقابض الأبواب التقليدية لصالح حزام سحب.

تأتي القوة المحركة من نفس ناقل الحركة V10 بسعة 5.2 ليتر وسبع سرعات وناقل حركة مزدوج القابض مثل Huracan Performante ، لكن اضغط على زر الإشعال وستتعرض طبلة الأذن على الفور للهجوم بصوت أعلى وأكثر غضبًا ، وذلك بفضل نظام العادم المخصص مع أطراف ضخمة التي تشبه قاذفات اللهب. خرج محرك V10 بقوة 640 حصانًا وفقًا لـ Performante ، لكن رقم عزم الدوران البالغ 565 نيوتن متر أقل قليلاً. ومع ذلك ، تمت إعادة معايرة دواسة الوقود للحصول على استجابة أكثر حدة.

أوضاع القيادة

بدلاً من وجود أوضاع محرك Strada و Sport و Corsa المعتادة التي تجدها في سيارات Lambos الأخرى ، فإن الوافد الجديد لديه إعدادات STO (الطريق) و Trofeo (العرق الجاف) و Pioggia (السباق الرطب) التي يمكن تحديدها عبر مفتاح تبديل أحمر على المقود. من الواضح أن Trofeo هو الخيار الصحيح لهذه المناسبة ، نظرًا لأننا على وشك الانطلاق في مسار جاف للغاية ، حيث يتيح هذا الوضع بعض الفسحة للانزلاق الجانبي دون إلغاء تنشيط شبكة الأمان الإلكترونية تمامًا.

نحصل على عينة من المدى الكامل للقدرات الديناميكية لـ STO حيث أن Nardo Handling Track عبارة عن دائرة مناسبة للمدرسة القديمة ، مع علامات عمياء وزوايا فائقة السرعة والعديد من المطبات الصغيرة (لتقليد الطرق الريفية) وقفزة مسلية تحصل على سيارة محمولة جواً بسرعة تقارب 200 كيلومتر في الساعة.

لا يستغرق الأمر سوى نصف لفة من Nardo لتشعر بأن STO تغرس شعورًا مباشرًا وترابطًا. يتم وزن التوجيه بشكل جيد وهو ينقل الكثير من الملاحظات إلى أطراف أصابعك ، على الرغم من أنه ربما يكون أقل جزئيًا مما قد تحصل عليه في سيارة فيراري 488 بيستا. كما تتميز المجاذيف القابلة للطي المصنوعة من خليط معدني من STO بأنها ذات ملمس رائع ، وهي كبيرة بما يكفي لتمكين عمليات النقل لأعلى أو لأسفل حتى مع فتح بعض قفل التوجيه.

حقيقة أن STO ترسل كل قوتها فقط إلى العجلات الخلفية تعني أنك بحاجة إلى أن تكون أكثر تحفظًا عند استخدام دواسة الوقود من الزوايا البطيئة. اقفز على البنزين مبكرًا جدًا وستتخطى السيارة جانبًا ، مما يتسبب في فقد الزخم والتأثير على الجري في الاتجاه التالي.

يتيح لك إعداد التعليق الأكثر صرامة ومعايرة الخانق الحادة تحمل قدرًا هائلاً من السرعة عبر الزوايا ، وهناك شعور رائع بإمكانية الضبط حتى لو كانت السيارة غير مستقرة قليلاً في منتصف الزاوية. يأتي توصيل القوة أيضًا بطريقة خطية جدًا ، لذلك لا تحتاج إلى الحصول على مفاصل بيضاء عند الوقوف على دواسة الوقود.

سعر ممتاز

تعني الطبيعة المتطرفة لـ STO أنها لن تكون مناسبة للجميع ، ولكن عشاق المضمار اليومي سيحبونها لأنها سريعة للغاية على حلبة أو على الطريق الجبلي الصحيح. من المقرر بيعه في منتصف عام 2021 ، مقابل 1.5 مليون درهم (408.400 دولار) ، مما يجعله بعيدًا عن متناول معظم الناس. ومع ذلك ، يبدو أنه من المقرر أن تكون قابلة للتحصيل في المستقبل ، حيث قد يتبنى خليفة هوراكان محرك V8 مزدوج التوربو صغير الحجم لتلبية معايير الانبعاثات القادمة من الاتحاد الأوروبي 7. في هذه الحالة ، سيكون STO بمثابة حلبة ملحمية أخيرة للسيارة الخارقة V10.

The National

اوتو كار

اختيار “ثريفتي الإمارات” شريكاً حصرياً لتأجير السيارات في قطارات الاتحاد

Published

on

By

أبوظبي – (وينك): بالتزامن مع استعدادات دولة الإمارات العربية المتحدة لتدشين حقبة جديدة في قطاع السكك الحديدية عبر توفير خدمات قطار الركاب، يبرز أحد أكبر التحديات التي تواجه الركاب في كيفية إكمال رحلاتهم بسلاسة بعد مغادرة المحطة. وتماشياً مع هذا التوجه، أعلنت اليوم شركة ثريفتي الإمارات لتأجير السيارات، الرائدة في قطاع خدمات التنقل، عن فوزها بعقد الشراكة الحصرية لتأجير السيارات مع شركة قطارات الاتحاد المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية في دولة الإمارات، وذلك لمدة خمس سنوات بما يتيح للركاب الوصول إلى وسائل نقل مريحة ومرنة لمتابعة رحلاتهم عبر الشبكة الوطنية.

وتشير بيانات “ثريفتي الإمارات” إلى أن أكثر من 50% من مستخدمي القطارات عالمياً يعتمدون على خيارات تأجير السيارات ووسائل النقل المشترك الأخرى لإكمال المرحلة الأخيرة من رحلاتهم. واستجابةً لهذه الاحتياجات المتطورة، تعتزم “ثريفتي الإمارات”، بالتعاون مع قطارات الاتحاد، إطلاق خدمة “الربط بين التنقل بالقطارات والتنقل البري” الأولى من نوعها في المنطقة؛ حيث صُممت هذه الخدمة لتوفير أعلى مستويات الراحة والمرونة، وتمكين الركاب من استلام المركبات مباشرة من المحطة، بما يضمن تكاملاً تاماً وسلساً مع رحلة القطار.

ومع بدء تشغيل خدمات قطار الركاب من قبل شركة قطارات الاتحاد، تهدف هذه الاتفاقية، الممتدة لخمس سنوات، إلى توفير حلول تنقل سلسة ومستدامة للركاب تدعم رؤية الدولة الرامية إلى بناء شبكة نقل أكثر ذكاءً وترابطاً.

وتعليقاً على هذه الشراكة، قال السيد عبد الله أحمد الموسى، مؤسس مشاريع عبد الله أحمد الموسى: “فخورون للغاية بشراكتنا مع قطارات الاتحاد للمساهمة في صياغة مستقبل قطاع النقل في دولة الإمارات. إن تدشين خدمات قطار الركاب يمثل خطوة تاريخية ومحورية تضاف إلى إنجازات الدولة، ويسعدنا أن نكون جزءاً من هذا النجاح التاريخي. إن مفهوم الترابط الحقيقي يتجسد في جودة الرحلة بأكملها من البداية وحتى النهاية. ومن خلال دمج خدمات ثريفتي ضمن شبكة قطارات الاتحاد، فإننا نعمل على إزالة العقبات أمام الركاب والمساهمة في بناء مستقبل أكثر ذكاءً واستدامة وترابطاً لقطاع النقل في الإمارات”.

وتظهر الدراسات المتخصصة في هذا القطاع أن خدمات ربط “الميل الأول والميل الأخير” تشكل محركاً رئيسياً يرفع معدلات الإقبال على وسائل النقل العام عالمياً. ومع التوقعات التي تشير إلى أن قطارات الاتحاد ستنقل نحو 10 ملايين راكب سنوياً بحلول عام 2030، تهدف هذه الشراكة إلى توفير خيارات تنقل موثوقة وسلسة تواكب سرعة وكفاءة التنقل عبر القطارات.

ويمكن للركاب حجز خدمات ثريفتي بكل سهولة عبر عدة قنوات، تشمل التطبيق الذكي والموقع الإلكتروني لـقطارات الاتحاد، بالإضافة إلى المنصة الرقمية الخاصة بشركة ثريفتي. علاوة على ذلك، ستضم كل محطة من محطات قطار الركاب الإحدى عشرة منصة رقمية (أجهزة الخدمة الذاتية) إلى جانب مكتب تقديم المساعدة المباشرة لاستيعاب الطلب المتنامي بسلاسة. كما يعمل الجانبان على تحقيق تكامل رقمي شامل يتيح للركاب حجز المركبات بالتزامن مع شراء تذاكر القطار عبر رحلة متعامل موحدة ومبسطة.

ودعماً لنمو شبكة السكك الحديدية الوطنية في الدولة، تعتزم “ثريفتي الإمارات” استثمار أكثر من 10 ملايين درهم إماراتي على مدار السنوات الخمس المقبلة لتوسيع أسطولها، وتطوير البنية التحتية الرقمية، والارتقاء بتجربة العملاء. وتستهل الشركة هذه المبادرة بأسطول أولي يضم نحو 500 مركبة مع إمكانية زيادة السعة الاستيعابية لتواكب حجم الطلب من الركاب، بالتوازي مع الاستثمار في رحلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي وحلول التنقل الذكية، حيث من المقرر أن تشهد هذه المنصة تطويراً مستمراً مع توسع شبكة السكك الحديدية. وتدعم هذه المبادرة رؤية دولة الإمارات في بناء قطاع نقل متكامل ومستدام؛ فمن خلال الدمج بين التنقل عبر القطارات وإمكانية الحصول الفوري على المركبات، ستتيح هذه الخطوة لرجال الأعمال والموظفين والسياح التنقل بسلاسة فائقة بين المحطات ووجهاتهم النهائية.

Continue Reading

اوتو كار

أبوظبي موتورز تكشف ملامح مستقبل BMW في تجربة حصرية

Published

on

By

أبوظبي – (وينك): استضافت أبوظبي موتورز، الوكيل الرسمي لعلامة BMW في أبوظبي والعين، فعالية حصرية للتعريف بمفهوم Neue Klasse (الجيل الجديد) تضمنت تجربة قيادة BMW iX3 الجديدة كلياً، وذلك في منشأة مجموعة BMW في أم النار، المُعاد تصميمها بالكامل، والتي تستعد للافتتاح الكبير في وقت لاحق من العام الحالي.

تمثّل iX3 انطلاقة Neue Klasse ومحطة فارقة في مسيرة BMW، إذ تجمع بين لغة تصميم جديدة، وتقنيات الجيل المقبل، ومنظومة حركة كهربائية متطورة، تمنح لمحة أولى عن الابتكارات التي سترسم ملامح مستقبل العلامة.

Continue Reading

اوتو كار

شانجان ضمن قائمة كانتار براندز لأفضل 50 علامة تجارية صينية عالمية رائدة للعام الثالث على التوالي

Published

on

By

دبي – (وينك): للعام الثالث على التوالي، حازت شركة شانجان للسيارات على لقب إحدى أفضل 50 علامة تجارية صينية عالمية في تصنيف كانتار براندز لعام 2026، محققةً تقدماً مطرداً في الترتيب، ومحتلةً مكانةً بين أفضل 10 علامات تجارية صينية عالمية في قطاع السيارات لعام 2026.

يستند التصنيف إلى تحليل متعدد الأبعاد لبيانات السوق، ورؤى المستهلكين، وقوة العلامة التجارية، وحضورها العالمي، ويُقيّم العلامات التجارية الصينية في 11 سوقاً رئيسياً و15 فئة أساسية. ويُشير ظهور شانجان للمرة الثالثة على التوالي في هذا التصنيف إلى تزايد صدى علامتها التجارية لدى المستهلكين في جميع أنحاء العالم، ليس فقط كشركة مصنعة للسيارات، بل كشركة رائدة في مجالات التكنولوجيا والاستدامة والتصميم.

روابط عالمية، جذور محلية، تميز مدفوع بالتكنولوجيا

شهدت الأشهر الاثنا عشر الماضية إنجازات عالمية بارزة لشركة شانجان، بدءاً من شراكتها الاستراتيجية مع المنتخب البرتغالي لكرة القدم، وصولاً إلى طرح سيارتها رقم 30 مليون من إنتاجها الخاص. اليوم، تمتد بصمة شانجان العالمية لتشمل 129 دولة ومنطقة، مدعومة بـ 22 قاعدة تصنيع سيارات خارجية، و93 منشأة إنتاج، وأكثر من 19,000 نقطة بيع وخدمة. وتخضع ركائزها التكنولوجية الثلاث الأساسية – تقنية SDA Intelligence، وتقنية BlueCore، وبطارية Golden Shield – لاختبارات صارمة في ظروف واقعية، مدعومة بشبكة عالمية تعاونية للبحث والتطوير تغطي ست دول وعشرة مواقع، بما في ذلك الصين وإيطاليا والمملكة المتحدة وغيرها.

من مجرد علامة تجارية إلى علامة تجارية راسخة: زخم شانجان في الشرق الأوسط وأفريقيا

في الشرق الأوسط وأفريقيا، وسّعت شانجان شبكة وكلائها، وأطلقت طرازات جديدة مصممة خصيصًا لتناسب التفضيلات الإقليمية، واستثمرت في شراكات رياضية، ومسابقات شبابية، ومبادرات تعليمية تقنية، لتنتقل العلامة التجارية من مجرد علامة تجارية إلى علامة تجارية راسخة.

في الشرق الأوسط وأفريقيا، وسّعت شانجان شبكة وكلائها، وأطلقت طرازات جديدة مصممة خصيصًا لتناسب الأذواق الإقليمية، واستثمرت في شراكات رياضية، ومسابقات شبابية، ومبادرات تعليمية تقنية، لتنتقل بذلك من مجرد علامة تجارية إلى علامة تجارية راسخة. “إنّ تصنيفنا لثلاث سنوات متتالية ضمن أفضل 50 علامة تجارية في تصنيف BrandZ، ووصولنا الآن إلى قائمة أفضل 10 علامات تجارية صينية عالمية للسيارات، يُؤكد ثقة عملائنا بشركة شانجان”، صرّح السيد شياو، المدير العام لوحدة أعمال شانجان في الشرق الأوسط وأفريقيا. وأضاف: “في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأفريقيا، يتزايد إقبال السائقين على سياراتنا، وينضم المزيد من الشركاء إلى شبكتنا. وتؤكد سمعة BrandZ التزامنا طويل الأمد تجاه هذه المنطقة”.

خطة المحيط الشاسع 2.0: مؤشر على تحوّل أوسع

في عام 2023، أطلقت شانجان “خطة المحيط الشاسع”، والتي جرى تحديثها استراتيجياً إلى “خطة المحيط الشاسع 2.0” في أبريل من هذا العام. ويشمل هذا التطور “التنمية طويلة الأجل، والتوطين، وبناء القدرات المنهجي، وممارسات الأعمال المسؤولة” ضمن إطارها الاستراتيجي. وتُوسّع هذه الخطة مسار شانجان العالمي ليشمل، بالإضافة إلى تصدير المنتجات، التصنيع والتجارة والاستثمار والخدمات.

يمثل استمرار حضور شانجان وتحسن مكانتها في تصنيف Kantar BrandZ لأفضل 50 علامة تجارية صينية عالمية تحولاً جذرياً للعلامات التجارية الصينية – من مجرد “التوسع عالمياً” إلى “بناء جذور محلية” حقيقية. مدفوعة بهدفها المتمثل في تحقيق 1.5 مليون مبيعات خارجية بحلول عام 2030، تعمل شانجان على بناء علاقات هادفة مع المستهلكين في جميع أنحاء الأسواق العالمية، مع تركيز قوي على الشرق الأوسط وأفريقيا.

Continue Reading

محتوى رائج