من هنا وهناك
صهر ترامب يحصل على ترخيص لبناء منتجعين على ضفاف دلتا نهر فيوسا بألبانيا


ألبانيا – وينك
قد يكون المطار الدولي الجديد والتطورات السياحية الفاخرة بمثابة نهاية لواحدة من آخر مناطق الدلتا النقية في أوروبا. كان جوني فوربسي يحتج خارج البرلمان الألباني عندما سمع بإقرار مشروع القانون الذي كان هناك لوقفه.
يعد القانون 21/2024، كما هو معروف رسميًا، كابوسًا لنشطاء البيئة لأنه يتيح بناء منتجعات ضخمة من فئة الخمس نجوم في أي مكان في البلاد – بما في ذلك المناطق الطبيعية المحمية.
وجاءت الموافقة عليها في فبراير، بعد ثلاثة أيام من إعلان جاريد كوشنر، صهر دونالد ترامب، عن خططه لإنشاء منتجعين على ضفاف دلتا نهر فيوسا، وهي أرض رطبة لا تقدر بثمن بيئيًا.


يقول فوربسي، مدير مشروع في منظمة حماية البيئة الطبيعية والحفاظ عليها في ألبانيا (PPNEA) غير الحكومية: “لقد كان الأمر مدمرًا”. ويضيف: “إنه أكبر هجوم على الطبيعة الألبانية منذ التسعينيات”، وهو ينظر إلى فصل مظلم في تاريخ بلاده عندما “لم يتمكن الناس من رؤية الطبيعة كشيء يجب الحفاظ عليه”.
واليوم يبدو أن ألبانيا أدركت قيمة أصولها الطبيعية. وتقول وزارة السياحة والبيئة إن أكثر من 21 في المائة من إجمالي مساحة اليابسة في البلاد يقع ضمن شبكة من المناطق المحمية. وقد نالت استحسانًا دوليًا لأنها أنشأت أول حديقة وطنية لنهر بري في أوروبا في العام الماضي بعد رضوخها لضغوط حملة طويلة قام بها النشطاء.
لكن الحماية لم تمتد إلى الدلتا، وهو الأمر الذي أثار قلق منظمة PNEA لأن هذه الأراضي الرطبة الساحلية هي الجزء الأكثر تنوعًا بيولوجيًا في الممر المائي، وهي موطن البجع الدلماسية، والضفادع المائية المهددة بالانقراض، وطيور النحام، وطائر أبو ملعقة، والسلاحف ضخمة الرأس.


ويقول دعاة حماية البيئة إنه خلف هذا التيار الإيجابي هناك نمط واضح للتضحية بالطبيعة من أجل التنمية، حيث تتطلع الحكومة إلى تحقيق رؤيتها للريفيرا الألبانية.
وبالقرب من المكان الذي يتطلع فيه كوشنر إلى التطوير – في شبه جزيرة زفيرنيك وجزيرة سافان – يقع موقع بناء مطار جديد ، والذي بدأ في عام 2022.
يتم بناء مطار فلورا الدولي على حافة بحيرة فيوسا-نارتي التي تبلغ مساحتها 40 كيلومترًا مربعًا، وهي نقطة توقف رئيسية للطيور المهاجرة والتي تمت حمايتها لمدة 20 عامًا.
لكن الحكومة أعادت رسم حدود هذه المحمية الطبيعية (من بين محمية أخرى)، مما يعني أن موقع المطار يقع خارج المنطقة المحمية، ومن ثم حصل على تصريح بناء. تشارك PPNEA في قضيتين قضائيتين جاريتين بشأن هذه الخطوات.


قال الاتحاد الأوروبي (الذي تهدف ألبانيا إلى الانضمام إليه) إن المطار يتعارض مع القوانين الوطنية والاتفاقيات الدولية لحماية التنوع البيولوجي التي صدقت عليها ألبانيا. وقالت لجنة اتفاقية برن ليورونيوز إنها تتابع الوضع عن كثب، بعد تجاهل دعوتها لتعليق البناء .
بالنسبة لعلماء البيئة، المطار هو بداية منحدر زلق. يقول فوربسي: “إذا بدأوا بالقول إننا نبني المطار في مناطق محمية لأن ذلك من أجل المصلحة العامة، فسوف يبدأون في القيام بذلك في جميع المناطق المحمية التي بها منتجعات”.
ويدعي أن الحكومة الألبانية تستخدم تسمية منتزه نهر فيوسا البري الوطني لتصوير نفسها على أنها حماة للطبيعة.
وقال متحدث باسم الحكومة ليورونيوز غرين إن “مشروع المطار لا ينشأ من لا شيء؛ بل إنه يتطور في منطقة كان المطار السابق يعمل فيها حتى أوائل السبعينيات. يقع هذا الموقع خارج نظام المناطق المحمية وليس له أي تأثير على المعالم الطبيعية مثل كثبان نارتا وغابة زفيرنيك وبحيرة نارتا.
وبموجب التغيير في قانون ألبانيا بشأن المناطق المحمية، يمكن لمجلس الإقليم الوطني منح تصاريح للمنتجعات السياحية الفاخرة في أي مكان في البلاد.
وقد قدم النواب مشروع القانون في نوفمبر/تشرين الثاني، وتم تسريعه في فبراير/شباط، على الرغم من مطالبة الاتحاد الأوروبي للحكومة بتعليق التصويت وجعل العملية أكثر شفافية.
وقال وفد الاتحاد الأوروبي إلى ألبانيا – وهي بعثة دبلوماسية توجه البلاد نحو الاندماج مع الكتلة – ردا على ذلك إنه سيتابع تنفيذ الأحكام القانونية الجديدة “عن كثب”.


بالنسبة لفوربسي، هذا لا يكفي. ويصف أهمية القانون 21/2024 بكلمات أقوى بكثير: “نحن ندرك أن الأمور تغيرت الآن إلى الأبد. الآن سنكون في حرب مستمرة”.
وحيثما يُسمح بإقامة منتجعات خمس نجوم، فإنه يتوقع امتداداً أوسع بكثير للبنية التحتية – من الطرق السريعة والجسور إلى محطات الطاقة الجديدة وملاعب الجولف .
المشاريع المدعومة من كوشنر ذات طبيعة ألبانية


لم يكن فوربسي يعرف من هو كوشنر عندما سمع لأول مرة عن مخططاته بشأن ألبانيا. لكنه يستطيع أن يرى عامل الجذب: “إنه يشبه كيلومترات من الساحل البكر، الذي سيكون كل مستثمر سعيدًا بوجوده”.
إن شركة الأسهم الخاصة Affinity Partners التي يملكها كوشنر ومقرها ميامي، على وشك الاستثمار في مشاريع سياحية جديدة على طول هذا الامتداد من جنوب ألبانيا.


تُظهر الصور التي تمت مشاركتها على صفحته على فيسبوك صور التصميم المبكر للمنتجعات في جزيرة سازان غير المأهولة – وهي رحلة بالقارب السريع من موقع مطار فلورا – وشبه جزيرة زفيرنيك، المتصلة بواسطة جسر خشبي بجزيرة في بحيرة نارتي. كما حصلت شركة أفينيتي بارتنرز، التي يمولها صندوق الاستثمارات العامة السعودي، على الضوء الأخضر لبناء مجمع فندقي بقيمة 500 مليون دولار (461 مليون يورو) في صربيا، مما أثار احتجاجات محلية.
ووفقاً لوزارة السياحة والبيئة، لا تزال ألبانيا “في مرحلة مبكرة للغاية” فيما يتعلق بطلب جزيرة سازان، الذي تلقته الوكالة الألبانية لتنمية الاستثمار ولكن يتعين عليه المرور بعدة مستويات من المراجعة. وتضيف أن الحكومة لم تتلق رسميًا بعد طلبًا للمشروع في منطقة نارتا.


وتقع سازان في متنزه كارابورون-سازان البحري الوطني، وتقع زفيرنيك داخل منطقة بيشي بورو-نارتي المحمية، لكن الوزارة تعترض على أن سازان منطقة محمية.
منظر لشبه جزيرة زفيرنيك، حيث تتطلع شركة كوشنر إلى الاستثمار في منتجع سياحي يضم مئات الغرف وحمامات السباحة.
منظر لشبه جزيرة زفيرنيك، حيث تتطلع شركة كوشنر إلى الاستثمار في منتجع سياحي يضم مئات الغرف وحمامات السباحة. PPNEA
وبحسب ما ورد تتضمن خطة كوشنر لزفيرنيك ما يصل إلى 10000 “وحدة من الفيلات”. ومع وجود شخصين على الأقل في الغرفة الواحدة، يخشى فوربسي من تدفق 20 ألف سائح، ومن شأن احتياجاتهم أن تؤدي فعلياً إلى ظهور “مدينة فاخرة جديدة”. سيتم توفير بعض البنية التحتية المطلوبة من قبل الحكومة، كجزء من العرض الذي تقدمه إلى “المستثمرين الاستراتيجيين”.
يقول فوربسي: “عندما تبدأ في وضع كل القطع في اللغز، لا تشعر بالدهشة كثيرًا لوجود هذا الاسم الكبير”. لكنه يخشى أن يكون الاسم المرتبط بترامب بمثابة إلهاء للصحافة والجمهور، مما أثار نقاشًا سياسيًا وليس بيئيًا.
وينقسم السكان المحليون حول هذه التطورات، حيث يعتبرها البعض فرصة اقتصادية. ويوضح فوربسي أن هناك ارتباطًا ضحل الجذور بالأرض في القرى التي تم إنشاؤها فقط خلال السبعينيات، عندما تم تجفيف البحيرات لأغراض الزراعة.
ويضيف: “لكن الناس بدأوا يفهمون أن هناك الكثير من الغضب العام”.
كيف ستؤثر التطورات على التنوع البيولوجي في دلتا فيوسا؟


المطار، وتغيير القانون، ومشاريع كوشنر: “كل هذا مجرد رؤية”، كما يقول فوربسي، مما يجعل من المستحيل التحدث بالتفصيل عن الأنواع التي سيتم إزعاجها أو فقدانها.
يقول منسق الحفاظ على البجع في PPNEA: “إننا نفقد الأراضي الرطبة الساحلية مرة واحدة وإلى الأبد بسبب هذه الرؤية”. “نحن لا نتحدث على الإطلاق عن وجود التنوع البيولوجي هناك، ففي النهاية […] سوف يختفي”.
ويتعرض الناس لخطر فقدان مواردهم الطبيعية أيضًا في حالة تدمير الهيدرولوجيا في منطقة البحيرة والأنهار تحت الماء. ويحذر من أن هذه الأراضي الرطبة الساحلية توفر منطقة عازلة حيوية ضد الفيضانات وارتفاع مستوى سطح البحر، وقد تتبعها “كوارث كبيرة”.
تمتد دلتا فيوسا على مساحة 240 كيلومترًا مربعًا عندما تصب في البحر الأدرياتيكي، وهي واحدة من دلتا دلتا فيوسا القليلة التي تتلاشى في حوض البحر الأبيض المتوسط.
وبحسب يورونيوز، قام العلماء بمهمة جمع البيانات في الموقع الشهر الماضي. يقول العالم النمساوي البارز البروفيسور فريتز شيمر: “تكشف النتائج الأولى التي توصلنا إليها عن القيمة البيئية الهائلة للدلتا”. “وسط جاذبية السياحة الفاخرة، يجب أن نتذكر الأهمية البيئية التي لا مثيل لها لدلتا فيوسا، وهي كنز فريد من نوعه في جميع أنحاء أوروبا.”
تحث المنظمة البيئية غير الحكومية Euronatur وآخرون مشاركين في الوفد العلمي الحكومة على ضم الدلتا إلى متنزه Vjosa Wild River الوطني. لكن فوربسي يقول إن هذا لن يحميها من التطوير في ظل القانون الجديد.
كيف يقاوم نشطاء البيئة؟


وبدلاً من ذلك، تقوم PPNEA بتوجيه طاقتها إلى حشد الجمهور ومحاربة الحكومة من خلال الوسائل القانونية . إحدى الدعاوى القضائية التي رفعتها ضد تصريح بناء مطار فلورا، والتي رفعتها قبل عامين تقريبًا، عادت الآن إلى محكمة الاستئناف.
ويقول فوربسي إن الناشطين يشعرون أن السلطات “تنتظر حتى يصبح المطار أكثر تقدما، وسوف يقولون إن ذلك أصبح حقيقة واقعة الآن”.
وفي هذه الأثناء، يبدو أن الدلتا تقاوم بطريقتها الخاصة. ويقول إنه يجب وضع طبقات وطبقات من الحصى، بحيث تغوص كل منها في المسطح الطيني، قبل أن يتمكن الأسفلت من السير على المدرج. وتأجل افتتاح المطار إلى العام المقبل
وشددت وزارة السياحة والبيئة في بيان لها على أن “ألبانيا تهدف إلى السياحة الراقية، كإجراء لحماية البيئة من خلال السياحة المستدامة وليس السياحة الجماعية ”.
“من المهم أن ندرك أن المناطق المحمية والمجتمعات البشرية ليست كيانات منفصلة؛ بل هي كيانات منفصلة”. ويضيف المتحدث باسم الوزارة: “يمكنهم التعايش بانسجام كما فعلوا تاريخيا”.
“لا ينبغي النظر إلى هذه المناطق على أنها محميات ثابتة أو مناطق معزولة تشبه حدائق الحيوان، مما يؤدي إلى نزوح السكان من منازل أجدادهم. ويضمن التشريع الجديد المتعلق بالمناطق المحمية الحفاظ عليها وسلامتها بشكل شامل.




من هنا وهناك
طب الرئة والأمراض التنفسية حول العالم: تخصص طبي رائد للحفاظ على حياة الإنسان


أبوظبي – (وينك): يعتبر طب الرئة أحد أهم التخصصات في مجال الرعاية التنفسية، وغالبًا ما يُوصف بكونه طب التحقيق للجهاز التنفسي. ويقوم أطباء الرئة بتشخيص وعلاج حالات تتراوح بين الربو والأمراض المعقدة مثل سرطان الرئة.
ويُعدّ دور هؤلاء الأطباء بالغ الأهمية في الشرق الأوسط، حيث أصبحت أمراض الجهاز التنفسي مصدر قلق متزايد للصحة العامة. وتُصنّف منظمة الصحة العالمية أمراض الجهاز التنفسي المزمنة، مثل مرض الانسداد الرئوي المزمن، من بين الأسباب الرئيسة للوفاة على مستوى العالم، الأمر الذي يعكس الأعباء المتزايدة لأمراض الجهاز التنفسي في المنطقة. وتتفاقم هذه الأعباء بسبب الانتشار الواسع لعادات التدخين في جميع أنحاء الشرق الأوسط، حيث تُشير منظمة الصحة العالمية إلى أنه من المتوقع أن يموت واحد من كل ثلاثة مدخنين بسبب أمراض مرتبطة بالتبغ.
وتأكيدًا على أهمية هذا التخصص، يعتبر طب الرئة في كلية الطب بجامعة سانت جورج في غرينادا، مجالاً يجمع بين الخبرة التحليلية والتشخيص المتقدم والرعاية الصحية الفعّالة للمرضى. ويشير الدكتور سامال جاكوبسن، خريج جامعة سانت جورج والاختصاصي الممارس لأمراض الرئة، والحاصل على شهادة الطب عام 2013، إلى اتساع نطاق هذا التخصص، حيث يقول: “نعالج المرضى الذين يعانون من السعال، وضيق التنفس، ومرض الانسداد الرئوي المزمن، والربو، والتليف الرئوي، والتهاب الجنبة، ونتولى إجراء الفحوصات الأولية لحالات الاشتباه بسرطان الرئة. كما نقدم خدمات الرعاية الخارجية وحتى الرعاية المخففة في منازل المرضى”.
نصائح لطلاب الطب الطموحين في مجال أمراض الرئة
بالنسبة لطلاب الطب الذين يفكرون في التوجه إلى هذا التخصص، يُعدّ التحضير المبكر، والأساسيات السريرية المتينة، والخبرة العملية في الواقع العملي، عناصر أساسية لبناء مسيرة مهنية ناجحة في طب الرئة.
الخبرة العملية مهمة
يتطلب التخصص في طب الرئة تعاملاً مباشراً مع المرضى، وغالبًا ما يرتكز على الرعاية طويلة الأمد. ويمكن للخبرة العملية المبكرة أن تُؤثر في الخيارات المهنية بطرق غير متوقعة، وتُبرز أهمية التعاطف والمرونة في طب الجهاز التنفسي. يقول الدكتور جاكوبسن، متحدثًا عن تجربته الشخصية: “ساهمت فترة إقامتي في غرينادا في زيادة خبراتي وجعلتني مُتعلمًا مدى الحياة. عرفت قيمة التعلم المنتظم وأهمية العمل الجماعي مع الزملاء، وهذا ما ساعدني على النجاح ولا يزال يُؤثر في كيفية ممارستي للطب حتى اليوم”.
يمكن لمثل هذه التجارب أن تُؤثر بشكل كبير في نهج الطبيب تجاه التعلم والعمل الجماعي طوال مسيرته المهنية.
أساسيات الطب الباطني القوية ضرورية
يُشكل الأساس المتين في الطب الباطني ركناً أساسياً لمسيرة مهنية ناجحة في طب الرئة. يُعدّ بناء المهارات السريرية الأساسية في وقت مبكر، مثل الاطلاع على التاريخ المرضي المفصل، وإجراء الفحوصات البدنية الشاملة، وإتقان الإجراءات الضرورية، أمرًا بالغ الأهمية لاتخاذ قرارات واثقة وتقديم رعاية متميزة للمرضى. وكما يشير الدكتور جاكوبسن، فقد “أتقن الأساسيات في بداية التدريب: معرفة التاريخ المرضي بدقة، وإجراء الفحوصات البدنية، وتعلم الإجراءات الرئيسية مثل سحب الدم، وتحليل غازات الدم الشرياني، وبزل القطني، وبزل الجنبة”. ولا تزال هذه الأساسيات تُشكّل ركيزة أساسية لممارسة طب الرئة بفعالية.
الرعاية المباشرة والاستمرارية سمتان أساسيتان لطب الرئة
يجمع طب الرئة بين التشخيص والإجراءات والعلاقات طويلة الأمد مع المرضى، ما يجعله تخصصًا عمليًا بامتياز، يتمحور حول المريض. وقد يجد أولئك الذين يستمتعون بالعمل الإجرائي إلى جانب التواصل المستمر مع المرضى هذا المجال مُجزيًا للغاية، إذ يُتيح للأطباء إحداث فارق ملموس مع مرور الوقت.
الرعاية التنفسية حاجة عالمية متزايدة
لا تزال أمراض الجهاز التنفسي تتعرض لتشخيص ناقص على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وهذا ما يزيد من أهمية طب الرئة في مجال الصحة العامة. فالتشخيص المبكر والدقيق يُمكن أن يُغيّر بشكل كبير من نتائج علاج المرضى. وفي معرض تسليط الضوء على هذه الفجوة، يُشير الدكتور جاكوبسن إلى أن “العديد من الأشخاص لا يخضعون للفحوصات اللازمة، وغالبًا ما يبقى مرض الانسداد الرئوي المزمن دون تشخيص. التشخيص والعلاج السريعان يُحدثان فارقًا كبيرًا”.
وبناء على ذلك، يحتل أطباء الرئة مكانة بالغة الأهمية لتحسين نتائج الرعاية الصحية ومواجهة تحدٍّ صحي عالمي متنامٍ.
مهنة تُسهم في تحسين الصحة العالمية
لا يعتبر طب الرئة مجرد تخصص طبي، وإنما يمثل رسالة لحماية إحدى أهم وظائف الحياة، وهي التنفس. يُقدّم طب الرئة لطلاب الطب الراغبين في الجمع بين العلم والمهارة والتعاطف مسارًا مُحفزًا على المستويين الفكري والإنساني معاً.
وكما يُثبت أعضاء هيئة التدريس وخريجو جامعة سانت جورج، فإن هذا المجال يتيح فرصاً لا حصر لها لإحداث تغيير دائم.
للمزيد من المعلومات حول كلية الطب بجامعة سانت جورج، يرجى زيارة موقع الجامعة الإلكتروني.
من هنا وهناك
استراتيجية 2030: بوش توظّف قوتها الابتكارية لتعزيز النمو


دبي – (وينك): في مواجهة التوترات الجيوسياسية والحواجز التجارية، تعتزم مجموعة بوش استغلال آفاق النمو في أسواقها العالمية بكامل قوتها الابتكارية في العام المالي 2026. ومن المقرر أن تظل الاستثمارات الأولية اللازمة في المجالات ذات الأهمية المستقبلية عند المستوى المرتفع للسنوات السابقة.
ففي عام 2025 وحده، خصصت بوش نحو 12 مليار يورو للاستثمارات في البحث والتطوير وللنفقات الرأسمالية. ويخطط مورد التكنولوجيا والخدمات لتحقيق نمو في المبيعات بنسبة 2–5% وهامش أرباح تشغيلية بنسبة 4–6% لعام 2026.
وفي معرض تقديم الأرقام السنوية للشركة، قال شتيفان هارتونغ، رئيس مجلس إدارة شركة روبرت بوش: “بصفتنا شركة تكنولوجية عالمية رائدة، نحن ملتزمون بتشكيل اتجاهات الأتمتة والرقمنة والتحول نحو الحلول الكهربائية والذكاء الاصطناعي، حيث يمهّد ذلك أيضًا الطريق لتحقيق نمو مربح في أعمالنا. ويُعد شرطًا مهمًا لذلك تأثيرات خفض التكاليف الناتجة عن الإجراءات الهيكلية التي بدأناها بالفعل، والابتكارات في جميع مجالات الأعمال”.
وعندما يتعلق الأمر بالقوة الابتكارية، تُعد بوش واحدة من أبرز الشركات التكنولوجية في العالم ومن أكثر الجهات تسجيلًا لبراءات الاختراع في أوروبا.
فقد سجلت بوش نحو 6,300 براءة اختراع في عام 2025، وكانت مرة أخرى في الصدارة في ألمانيا. وعلى الرغم من التحديات الكبيرة، تمكنت بوش من تحقيق إيرادات مبيعات بلغت 91.0 مليار يورو في العام المالي 2025، بزيادة طفيفة مقارنة بالعام السابق (2024: 90.3 مليار يورو). وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، يعادل ذلك نموًا بنسبة 4.1%.. وكان هامش الأرباح التشغيلية 2%، أقل من مستوى العام السابق (2024: 3.5%). وكان للإجراءات الهيكلية والتعديلات في القوى العاملة اللازمة لزيادة القدرة على الاستمرار في المستقبل تأثير سلبي كبير على النتائج، في صورة مخصصات بلغت 2.7 مليار يورو.
استراتيجية 2030: الابتكار والتميّز لتعزيز النمو
لتحقيق تطوير ناجح للأعمال في بيئة اقتصادية عالمية غير مواتية، يجب على الشركة الحفاظ على تكاليفها عند مستوى تنافسي. ومع اختتام المحادثات مع ممثلي الموظفين بشأن تخفيضات الوظائف اللازمة في جميع مواقع قطاع التنقل المتأثرة في ألمانيا، تعمل بوش على تحسين موقعها التنافسي المستقبلي في مواجهة ضغوط الأسعار المتزايدة. وقال هارتونغ:
“لم تكن المفاوضات سهلة، لكن كلا الجانبين أظهر إحساسًا واضحًا بالمسؤولية. ونحن الآن ننفذ الإجراءات المتفق عليها بأسرع وبأكثر قدر ممكن من الاتساق، ولكن أيضًا بطريقة مقبولة اجتماعيًا قدر الإمكان”.
وفي صناعة السيارات، تُعد الصين حاليًا المعيار لمستويات الأسعار. ولذلك يرى هارتونغ أن توسيع الريادة الابتكارية يمثل عامل نجاح رئيسي لتوسيع الأعمال، لا سيما في سوق السيارات، وتنفيذ استراتيجية 2030، التي تنص على أن تكون بوش واحدة من أكبر ثلاثة موردين في أسواقها الرئيسية. وتمثل الحواجز التجارية وتوقعات المستخدمين المختلفة حاليًا تحديًا وفرصة في الوقت نفسه للحلول المصممة إقليميًا. وقال هارتونغ: “في المنافسة الدولية، لا يتعلق الأمر بالتكاليف فقط، بل قبل كل شيء بالتميّز”، مشيرًا إلى الانتشار العالمي لبوش، الذي يراه ميزة تنافسية. “يمكننا تكييف عروضنا وسلاسل الإمداد مع الظروف الإقليمية، وفي الوقت نفسه تقديم جودة على مستوى عالمي.”
توقعات الأعمال لعام 2026: توليد التمويل لمجالات ذات أهمية مستقبلية
ترى بوش أن التطور الاقتصادي الضعيف لعام 2025 سيستمر في العام المالي الحالي. ومن المرجح أن تستمر مستويات عدم اليقين المرتفعة، التي ترجع في المقام الأول إلى التطورات الجيوسياسية، مع التأثيرات غير المتوقعة حتى الآن للحرب في الشرق الأوسط، في التأثير على التضخم والإنتاج الاقتصادي العالمي. وعلاوة على ذلك، تظل ضغوط الأسعار والمنافسة مرتفعة. ومع ذلك، تمكنت بوش خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام من الحفاظ على مبيعاتها تقريبًا عند مستوى العام السابق؛ وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، كانت الإيرادات أعلى بنحو 5%. وتتوقع بوش أن يحقق الاقتصاد العالمي نموًا معتدلًا فقط، عند مستوى السنوات الأخيرة.
وقال ماركوس فورشنر، عضو مجلس الإدارة والمدير المالي لشركة روبرت بوش: “الأساس للنمو المربح هو قدرتنا التنافسية، ولهذا نعمل بجد على زيادتها. وهذا يعزز مرونتنا في مواجهة التحديات القادمة، وفي الوقت نفسه يزيد من قدرتنا على الاستثمار في المستقبل”.
تقنية الاستشعار كمجال للابتكار: الأتمتة والروبوتات تؤمّن المبيعات
تواصل بوش دفع العديد من الابتكارات في مجالات الإلكترونيات الدقيقة وتقنيات الاستشعار، وتتوقع أن يوفر تركيزها المستمر على التكنولوجيا التي تحمل شعار “Invented for life” دفعة نمو كبيرة. ويشير الخبراء إلى أن السوق العالمي لأجهزة الاستشعار قد تصل قيمته إلى أكثر من 440 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031. ومن المتوقع أن تستفيد بوش من نمو التطبيقات المحتملة، حيث تلعب مستشعرات الشركة دورًا متزايد الأهمية في الروبوتات. فعلى سبيل المثال، تتيح منصة المستشعرات BMI5 إنشاء بيئات اصطناعية واقعية للغاية، وتساعد الروبوتات على إيجاد طريقها حتى في الظروف الصعبة. وبفضل ذلك، وهو أقوى حل استشعار قدمته بوش حتى الآن، ترى الشركة نفسها في موقع جيد ضمن قطاع يشهد نموًا سريعًا. وفي مجال القيادة الآلية، تُعتبر المستشعرات القصور الذاتي مكونًا رئيسيًا للمستقبل، كما توفر إمكانات إضافية للمبيعات. فهي تمكّن السيارات من الحفاظ على إدراك كامل لموقعها حتى عندما لا تكون إشارات الكاميرا أو نظام GPS متاحة. وقال هارتونغ: “تعمل هذه المستشعرات في السيارة المؤتمتة إلى حد كبير بالطريقة نفسها التي يعمل بها إحساس التوازن في الأذن الداخلية لدى الإنسان”.
ووفقًا للمحللين، من المتوقع أن يتضاعف سوق المستشعرات الذكية في تطبيقات السيارات تقريبًا ليصل إلى أكثر من 80 مليار دولار أمريكي بحلول منتصف العقد المقبل.
الابتكارات في مجال التنقل: الخوارزميات وأنظمة نقل الحركة تعزز النمو
تتوقع بوش أن تبلغ قيمة سوق برمجيات السيارات نحو 200 مليار يورو بحلول عام 2030. ونتيجة لذلك، يرى رئيس مجلس إدارة بوش، هارتونغ، فرص نمو كبيرة في مجال التنقل المعتمد على البرمجيات. وقال: “بوش في طليعة هذا المجال، وهي الآن تُدخل الذكاء الاصطناعي حرفيًا إلى مجال رؤية السائق”. وتُعد منصة Bosch AI Extension الجديدة حاسوبًا عالي الأداء قادرًا على التعامل مع الذكاء الاصطناعي، والذي، بالاقتران مع حل استشعار داخلي، يحوّل القيادة إلى تجربة مخصصة بدرجة عالية. “تتعرف المركبة على من يجلس خلف المقود وتكتشف ما إذا كان هناك ركاب آخرون على متنها، ثم تقوم بضبط كل شيء: بدءًا من المرايا الخارجية وطريقة قيادة المركبة، وصولًا إلى تحسين نشر الوسائد الهوائية في حال وقوع حادث”.
كما أن الابتكارات في حلول مساعدة السائق الذكية تولد أعمالًا جديدة في جميع مناطق العالم. فبالاشتراك مع تقنيات الاستشعار والحواسيب المركزية للمركبات، حصلت بوش على طلبات بقيمة 10 مليارات يورو في عام 2025. وقال هارتونغ: “بالطبع، لن تحتاج سيارات المستقبل إلى الخوارزميات فقط، بل أيضًا إلى أنظمة نقل الحركة”، وذلك في إشارة إلى النمو في أعمال التنقل الكهربائي. “في هذا العام وحده، سنقوم بتسليم أكثر من 7 ملايين حل ومكوّن للقيادة الكهربائية”. وقبل بضعة أسابيع فقط، أعلنت بوش عن مشروع مشترك مع شركة Tata AutoComp Systems في الهند. واعتبارًا من منتصف العام، سيركز هذا المشروع على تطوير وتصنيع وبيع المحاور الكهربائية والمحركات في السوق الهندية.
الابتكارات في مجال السلع الاستهلاكية والخدمات: الذكاء الاصطناعي يدفع الأعمال إلى الأمام
يوفر الذكاء الاصطناعي فرص نمو كبيرة أيضًا في أعمال الخدمات والمنتجات. فعلى سبيل المثال، يوفر نموذج فرن جديد مزود بوظيفة صوتية قائمة على الذكاء الاصطناعي إمكانات مبيعات جديدة لقسم BSH Hausgeräte. ولا يتطلب ذلك مكبرات صوت خارجية أو تطبيقات إضافية. وبشكل عام، من المتوقع أن يستمر نمو الأعمال العالمية للأجهزة المنزلية في الفئة الفاخرة والمتميزة، لا سيما في أمريكا الشمالية. ويقدّر خبراء السوق أن تصل مبيعات الأجهزة المنزلية عالميًا إلى نحو 5 مليارات وحدة بحلول عام 2030. كما يدفع استخدام الذكاء الاصطناعي الابتكارات في المنتجات في قسم الأدوات الكهربائية. فمنذ بداية العام، تم طرح أول 30 أداة ضمن خط منتجات Expert في الأسواق، وهي تضع معايير جديدة للأدوات الاحترافية. وتشمل هذه المنتجات جهازًا جديدًا لكشف الجدران يحدد مواقع الأجسام في أنواع مختلفة من الجدران، ويستخدم تقنية الرادار من بوش بالاقتران مع الكشف عن الأجسام باستخدام الذكاء الاصطناعي لأول مرة. كما تستفيد أعمال الخدمات لدى بوش من الذكاء الاصطناعي: فمن المتوقع أيضًا أن تحقق وحدة Bosch Global Service Solutions نموًا متوسطًا مزدوج الرقم في المبيعات بحلول عام 2030 بفضل التطبيقات القائمة على الذكاء الاصطناعي. وتشمل محفظة خدماتها حلولًا لخدمات التنقل الرقمي مثل eCall والمساعدة في حالات الأعطال، بالإضافة إلى عروض لمشغلي الأساطيل ومزودي الخدمات اللوجستية.
العام المالي 2025: قوة مالية مستقرة، وسيولة، ونسبة البحث والتطوير
حققت بوش تدفقات نقدية حرة إيجابية بلغت نحو 300 مليون يورو في عام 2025 (2024: نحو 900 مليون يورو) وبلغت نسبة الإنفاق على البحث والتطوير 8.7% من المبيعات (2024: 8.6%). ووصل الإنفاق على البحث والتطوير إلى 7.9 مليار يورو. وقال فورشنر: “حتى في الأوقات الصعبة، بوش مستعدة لإجراء استثمارات أولية كبيرة”.
وأضاف: “ظلت النفقات الرأسمالية عند مستوى مرتفع”. وقد قامت بوش باستثمارات أولية كبيرة في مجالات مثل التنقل الكهربائي، وأشباه الموصلات، وأنظمة التحكم المتقدمة في المكابح. وعند 41.6%، ظلت نسبة حقوق الملكية مرتفعة أيضًا (2024: 44.3%). وتواصل مجموعة بوش تمتعها بوضع مالي قوي، رغم انخفاض السيولة وفقًا لبيان التدفقات النقدية الموحدة إلى 7.4 مليار يورو (2024: 8.2 مليار يورو).
العام المالي 2025: التطور حسب قطاعات الأعمال
تم تقييد تطور المبيعات في قطاعات الأعمال بسبب كل من ضعف النشاط الاقتصادي في الأسواق الرئيسية والتأثيرات السلبية لأسعار الصرف. سجل قطاع التنقل زيادة في إيرادات المبيعات بنسبة 0.1% ليصل إلى 55.8 مليار يورو. وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، يعادل ذلك نموًا بنسبة 2.9%. وبلغ هامش الأرباح التشغيلية 1.8% (2024: 3.8%). وفي قطاع التكنولوجيا الصناعية، ارتفعت المبيعات بنسبة 0.1% لتصل إلى 6.5 مليار يورو. وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، بلغ النمو 2.4%. وكان السبب الرئيسي لذلك هو الاتجاه التنازلي في سوق أمريكا الشمالية.
وارتفع هامش الأرباح التشغيلية إلى 3.5% (2024: 1.2%). وفي قطاع السلع الاستهلاكية، انخفضت إيرادات المبيعات بنسبة 1.9% على أساس سنوي لتصل إلى 19.9 مليار يورو. ومع ذلك، وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، ارتفعت المبيعات بنسبة 4.1%. وقد تأثرت أعمال السلع الاستهلاكية بشكل خاص بسبب غياب الزخم في قطاع البناء في كل من الصين والولايات المتحدة. وبلغ هامش الأرباح التشغيلية 3.0% (2024: 3.5%).
وفي قطاع الطاقة وتقنيات المباني، بلغت الإيرادات 8.5 مليار يورو. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 13.0%، أو 15.6% بعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف. وبلغ هامش الأرباح التشغيلية 0.5% (2024: 4.9%). وكان هذا متأثرًا بشكل كبير بتكاليف لمرة واحدة ناتجة عن عمليات الاستحواذ وأنشطة البيع.
العام المالي 2025: التطور حسب المناطق
في حين انخفضت إيرادات المبيعات في أوروبا بشكل طفيف، سجلت بوش زيادات طفيفة في المناطق الأخرى من العالم. في أوروبا، انخفضت إيرادات المبيعات بنسبة 0.6% على أساس سنوي لتصل إلى 44.2 مليار يورو، لكنها ارتفعت بنسبة 1.5% بعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف. وفي الأمريكيتين، ارتفعت إيرادات المبيعات بنسبة 3.8% لتصل إلى 18.5 مليار يورو، أو بنسبة 9.3% بعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف. وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ارتفعت المبيعات بنسبة 0.7% لتصل إلى 28.3 مليار يورو. وبعد تعديل تأثيرات أسعار الصرف، بلغ معدل النمو 5.0%، وهو نمو ملحوظ.
العام المالي 2025: تطور عدد الموظفين
في نهاية عام 2025، بلغ عدد الموظفين في مجموعة بوش على مستوى العالم 412,774 موظفًا (2024: 417,859)، أي بانخفاض يقارب 1% (5,085 موظفين). وقد كان لهذا الانخفاض التأثير الأكبر على قطاع التنقل، وعلى المستوى الإقليمي في ألمانيا.
من هنا وهناك
هيئة البحرين للسياحة والمعارض تعلن عن إتاحة تأجيل رسوم الربع الأول للمنشآت السياحية اختياريًا


المنامة – (وينك): هيئة البحرين للسياحة والمعارض عن إتاحة التأجيل الاختياري لرسوم الربع الأول لجميع المنشآت السياحية، بما يشمل الفنادق، والشقق الفندقية، والشقق المفروشة، والمطاعم السياحية، وذلك في إطار دعم استمرارية الأعمال وتعزيز مرونة القطاع السياحي بالشراكة مع القطاع الخاص بما يسهم في تعزيز تنافسية مملكة البحرين كوجهة سياحية.
وأكدت الهيئة استمرارها في متابعة احتياجات القطاع وتقديم المبادرات الداعمة التي تسهم في تطويره بما يدفع بوتيرة النشاط السياحي نحو الأهداف الموضوعة لها، لافتةً إلى أنه سيتم الإعلان عن تفاصيل تقديم الطلبات عبر القنوات الرسمية للهيئة.
للمزيد من المعلومات والتواصل: PublicRelations@btea.bh
-
اوتو كار6 years ago
تويوتا كورولا 2020 مواصفات السيارة بالكامل
-
أخبار سياحة6 years ago
تأشيرة الى خمس مناطق سياحية بسطيف الجزائري (صور)
-
أخبار سياحة6 years ago
قسنطينة مدينة الجسور المعلقة بالجزائر (صور)
-



أخبار سياحة5 years agoقمرت أجمل مدن تونس.. طبيعة خلّابة وحياة راقية.. صور وفيديو
-



فنادق ومطاعم 4 years agoمطاعم تونس العاصمة: تعرف علي افضل مطاعم تونس العاصمة 2022
-



أخبار سياحة6 years ago9 من أفضل المنتجعات الصحراوية في الإمارات: من الربع الخالي إلى دبي (صور)
-



أخبار سياحة4 years agoمنتجع ارض الاساطير في انطاليا، ذا لاند اوف ليجندز
-



فنادق ومطاعم 6 years agoمنتجع أنانتارا الجبل الأخضر سلطنة عُمان وجهتك الآمنة




You must be logged in to post a comment Login