اوتو كار
هيونداي تطرح سيارة إلنترا الجديدة كلياً في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا
دبي – وينك
أطلقت شركة هيونداي موتور، اليوم الجيل السابع من سيارتها الشهيرة إلنترا الجديدة كلياً في دول مختلفة من أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.
وتم الكشف عن الجيل السابع من إلنترا خلال حفل افتراضي مباشر نظمته الشركة، ظهرت فيه السيارة الجديدة وقد خضعت لتغييرات كبيرة، لتصبح السيارة الأكثر تقدماً ضمن فئتها.
وتتميز إلنترا 2021 بأنها أطول وأعرض وأكثر قوة في التصميم، كما أنها تتضمن مجموعة واسعة من التقنيات والخصائص المتقدمة. ويعد التصميم الجديد كلياً في سيارة إلنترا خطوة أخرى إلى الأمام، كما يمثل نجاحاً مستمراً لعلامتها التجارية التي ظهرت لأول مرة منذ ثلاثة عقود في عام 1990.
ويتميز الطراز الجديد بتشطيب فائق ضمن التصميم الداخلي والخارجي في السيارة، ليعكس من خلال شكلها الجديد هوية التصميم “الرياضية الحسية- Sensuous Sportiness” لشركة هيونداي. كما تم تجهيز إلنترا الجديدة أيضاً بهيكل مصمم بشكل متقن يسمح للسائق بالاستمتاع بالطابع الرياضي المميز للتصميم.
ومع هذه التحسينات الجديدة، أصبحت إلنترا أكثر سيارات السيدان المدمجة الجذابة، والتي سترغب الأجيال المستقبلية في قيادتها، إذ توفر تجربة قيادة أفضل وأكثر تطوراً.
مظهر خارجي رياضي أكثر قوة
تبرز سيارة إلنترا الجديدة كلياً على الطرقات بأسلوبها الجريء، ففي المقدمة يحقق الجمع بين الشبكة العريضة المتصلة بالمصابيح الأمامية والمصد مظهراً أمامياً أكثر قوة.
وتضفي الشبكة الأمامية مظهراً مستقبلياً على السيارة، كما تشكل الجوانب الحادة على حافة ممتص الصدمات ومداخل الهواء مزايا أساسية أيضاً للجيل الجديد من إلنترا.
ويبرز جانب السيارة بحجمه العريض وخطوطه الواضحة والمميزة ضمن الطراز الجديد، بالإضافة لغطاء المحرك الأطول، وخط السقف الأنيق، والخط الجانبي ذي الحواف الحادة التي تؤكد على الطابع الرياضي في تصميم سيارة إلنترا.
بالإضافة إلى ذلك، تبرز الأسطح بشكل متقن ثلاثي الأبعاد بينما تتوافق المرآتان الخارجيتان مع بقية عناصر التصميم الأنيق.
وينعكس التأثير الرياضي بوضوح أيضاً في تصميم العجلات المسبوكة، التي تأتي إما من الفولاذ قياس 15 إنشاً، أو من سبائك معدنية قياس 15 و16 و17 إنشاً.
وتم إدخال المزيد من التحسينات على الجانب الخلفي لإلنترا، حيث تتميز بجزء خلفي يعبر عن الثبات والتقنيات المستقبلية.
وبالإضافة إلى التصميم الأنيق للمصابيح الخلفية المدمجة بتقنية LED، فإن تزيين السطح الأسود أسفل الزجاج يمنح السيارة نمطاً شبيهاً بسيارات الكوبيه، ويكتمل المظهر النهائي باللمسات الأنيقة لغطاء صندوق السيارة، والتي توفر أقصى درجات الرقي والجاذبية.
مقصورة داخلية أوسع وأكثر راحة
تمتاز سيارة إلنترا الجديدة بالمزيد من التحسينات والتغيرات على التصميم الداخلي، حيث زاد حجم المقصورة الداخلية بشكل واضح، لتتوفر بذلك مساحة أوسع وراحة أكثر للركاب.
ويشعر السائق بالطابع الرياضي للسيارة أثناء القيادة بفضل الهيكل المنخفض والواسع، وتوجد أمام السائق شاشة Cluster 10.25 إنشاً، وشاشة AVN مدمجة بغطاء زجاجي واحد لعرض صور واضحة.
ويمكن للعملاء الاختيار بين شاشة TFT-LCD Cluster كاملة بالقياس نفسه، والتي تعرض جميع المعلومات الأساسية على شاشة ملونة رقمية أو مجموعة LCD التقليدية قياس 4.2 بوصة.
وتم تحسين ذراع TGS من حيث الشكل والارتفاع لزيادة كفاءة تبديل التروس، الأمر الذي يمنح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة. وتأتي سيارة إلنترا بخيارين من محركات البنزين القوية والفعالية، كما يتصل المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي، لتحويل القيادة على الطرق إلى متعة حقيقية لكل من السائق والركاب.
يحقق المحرك المطور Nu 2.0 MPI الموفر للوقود قوة قصوى تبلغ 159 حصاناً/6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى قدره 19.5 كغ/م عند الوصول إلى 4500 دورة في الدقيقة. ولأداء أكثر سلاسة يتوفر أيضاً خيار محرك Gamma 1.6 MPI (127.5 حصاناً، 6،300 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى 15.77 كغ/م عند 4850 دورة في الدقيقة).
تصميم بتقنيات مبتكرة مع منح الأولوية للسلامة
تستمر هيونداي في التركيز على ابتكارات السلامة باعتبارها أولوية في كافة انتاجها من السيارات، لذا تم تجهيز إلنترا 2021 بمجموعة واسعة من المزايا التي تهدف إلى حماية الركاب. حيث يتم تعزيز حماية الركاب من خلال هيكل السيارة شديد الصلابة الذي يمتص الصوت والاهتزازات. كما توفر الوسائد الهوائية الست في الأمام والجوانب، ونظام الكبح الناعم والمريح أماناً إضافياً.
ويمكن للسائقين والركاب أيضاً الاستفادة من مزايا السلامة التقنية الجديدة بما في ذلك نظام تنبيه الراكب في المقعد الخلفي (ROA) الذي يكتشف ويذكر السائق بفحص أبواب المقاعد الخلفية. كما تم تزويد السيارة الجديدة بشاحن لاسلكي للهواتف الذكية، ما يساعد في منع ارتفاع درجة الحرارة ويوفر شحناً أسرع.
وتتميز سيارة إلنترا بنظام معلومات ترفيهي متطور يشمل اتصال بلوتوث متعدد، ونظام مدمجاً للتعرف على الصوت، وشاشة LCD ملونة قياس 10.25 إنشاً مع نظام ملاحة ذكي.
كما تتوفر شاشة عرض audio أحادية TFT-LCD قياس 3.8 إنش، وشاشة عرض audio قياس 8 إنشات، في حين يوفر نظام الصوت المتميز من Bose جودة صوت استثنائية من خلال مكبرات الصوت الثمانية عالية الأداء.
وبمناسبة طرح سيارة إلنترا الجديدة في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا، قال بانغ سون جيونغ، رئيس عمليات الشرق الأوسط وأفريقيا في هيونداي: “نحن سعداء للغاية لتقديم إلنترا الجديدة كلياً في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا اليوم. فعلى مدار العقود الثلاثة الماضية، واصلت إلنترا التطور في الشكل والتصميم والتكنولوجيا عبر أجيالها المتتالية، وكان كل جيل من أجيالها يشكل خطوة مهمة صاعدة في تاريخ هذه السيارة الشهيرة. ويأتي الجيل السابع من إلنترا ليواصل ترسيخ هذا التاريخ ويرفع من قيمة السيارة ضمن فئتها. لقد قمنا بتطوير إلنترا كلياً لتكون أكثر أناقة وتقدماً وعصرية. ونتطلع لقيام العملاء بقيادة السيارة المفضلة والأكثر شهرة من هيونداي والاستمتاع بالمزايا التقنية الرائعة التي لا مثيل لها”.
يمكن للعملاء الاختيار من بين تسعة خيارات ألوان خارجية هي الأسود الفانتوم Phantom Black، والأبيض القطبي Polar White، والمعدني Fluid Metal، والرصاصي Electric Shadow، والأحمر Fiery Red، والبرتقالي Lava Orange، والأزرق Intense Blue، ودرجتي الرمادي Cyber Grey وAmazon Gray.
ويأتي التصميم الداخلي للسيارة باللونين الأسود والرمادي المتوسط بينما تتوفر المقاعد بخيارين هما اللون الأسود والرمادي، أو الرمادي الفاتح والبيج، بخيارات ثلاثة من أغطية المقاعد.
مواصفات سيارة إلنترا الجديدة
طرحت شركة هيونداي موتور طراز إلنترا الجديد تماما في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا، والذي يمثل الجيل السابع من السيارة الشهيرة ذات الشعبية الكبيرة، وذلك بعد ثلاثين عامًا من إطلاق الجيل الأول منها في عام 1990.
ويمثل الجيل السابع من إلنترا، المتطور والمثير، فصلًا جديدًا لواحدة من أكثر سيارات هيونداي انتشارا. حيث يأتي هذا الجيل مستوحى من فلسفة التصميم الرياضي الحسي – Sensuous Sportiness لشركة هيونداي، فتبرز السيارة بتصميم وإحساس رياضي أنيق وشخصية قوية على الطرقات. فأصبحت إلنترا أطول وأعرض وأكثر جرأة من ذي قبل، وإلى جانب ميزات التكنولوجيا المتقدمة المبتكرة التي والتصميم المتطور للغاية، روعي أن تكون إلنترا ذكية ومبتكرة لتخلق لحظات التي لا تُنسى للركاب على الطريق.
بحيث أصبحت إلنترا – مع هذه التحسينات الجديدة، – أكثر سيارات السيدان المدمجة التي يرغب الجيل القادم في قيادتها، لما توفره من تجربة قيادة أفضل من ذي قبل.
شكل خارجي رياضي مبتكر
تأتي هيونداي إلنترا الجديدة بمظهر مبتكر ورياضي، حيث يجسد الشكل الخارجي للسيارات الخصائص المميزة للمفهوم” الرياضي الحسي” في كل التفاصيل. ويوفر الجمع بين الشبكة العريضة المتصلة بالمصابيح الأمامية والمصد الجريء صورة أمامية قوية للسيارة مع قيام مهندسي هيونداي الخبراء بتنفيذ ثلاث ميزات أساسية في مقدمة إلنترا الجديدة.
تتضمن الميزات الموجودة في المقدمة شبكة المبرد بخطوط متتالية ذات النمط البارامتري عبر الواجهة الأمامية التي تخلق مظهرًا مستقبلياً، ويأتي المصد الأمامي ذو الشكل الجريء مع الشبكة المتتالية العريضة بصورة قوية وثابتة، كما تأتي القوالب الحادة لقاع المصد ومآخذ ستائر الهواء لتضفي على المظهر العام للسيارة طابعا ديناميكيًا.
ويمتد التحديث الجديد في الشكل لجانب السيارة، الذي يتصف بالجاذبية بفضل الحجم الكبير والخطوط الواضحة، وتبرز الحواف الحادة على الجانب المظهر الرياضي، وفي الوقت نفسه، تم تقليم الجسم الجانبي بشكل متقن بأسطح تماثل شكل الجوهرة بتكوين ثلاثي الأبعاد فخم، وتعزز المرايا الجانبية ذات اللونين من فخامة المظهر أكثر.
كما تأتي إلنترا في جيلها السابع بمجموعة مختارة من أربع أنماط من الإطارات المعدنية لكل منها أسلوبها المميز. يتوفر القالب الفولاذي للإطار مقاس 15 بوصة باللون الرمادي الصلب، ويتاح نفس اللون أيضًا للإطارات المعدنية مقاس 15 بوصة. كما تأتي السيارة بخيارات إطارات معدنية مقاس 16 بوصة (رمادي معدني داكن) وإطارات معدنية مقاس 17 بوصة (رمادي متوسط داكن).
وتستمر التكنولوجيا المستقبلية الرائعة التي تظهر بها النترا الجديد في الجزء الخلفي من السيارة من خلال تصميم يقدم مظهرًا يوحي بالثبات وبتصميم مستقبلي فريد.
وبالإضافة إلى التفاصيل المعيارية المطورة للمصابيح الخلفية المدمجة بتقنية LED، فإن تصميم السطح الأسود أسفل الزجاج الطويل يخلق نمطًا شبيهًا بسيارات الكوبيه (المكشوفة). وتم تعزيز وجود المصد الخلفي بمظهر ثلاثي الأبعاد، ويكتمل المظهر النهائي باللمسات الأنيقة لغطاء صندوق السيارة، التي توفر أقصى درجات الرقي والجاذبية.
مقصورة داخلية أوسع وأكثر راحة
تمتاز إلنترا الجديدة بإدخال المزيد من التطويرات والتغيرات على داخلها كما على خارجها، حيث زاد حجم المقصورة الداخلية على نحو ملفت، لتتوفر بذلك مساحة أوسع وراحة أكثر للركاب، ويمنح الهيكل المنخفض والواسع والداعم للسائق الملتف من الباب إلى الكونسول (جهاز التحكم) إحساسًا بمقاعد السيارة الرياضية. بحيث يقود التصميم المنخفض والواسع السائق والركاب للاستمتاع بمساحة أكبر مقارنة بالسيارات الأخرى في فئة إلنترا.
ويشعر السائق بالبعد الرياضي للسيارة أثناء القيادة بفضل الهيكل المنخفض والواسع الداعم له، وتوجد أمام السائق شاشة Cluster 10.25 بوصة، وشاشة AVN المدمجة بغطاء زجاجي واحد لصور واضحة تمامًا بمقدار 10 درجات نحو السائق لمزيد من الراحة.
ويمكن للعملاء الاختيار بين مجموعة TFT-LCD Cluster كاملة بنفس الحجم والتي تعرض جميع المعلومات الأساسية على شاشة ملونة رقمية أو مجموعة LCD التقليدية بحجم 4.2 بوصة.
ويمكن للسائق أيضًا الاستفادة من تصميم وحدة التحكم العالي المتطور والحاجز الذي يفصل بين الراكب الأمامي والسائق، فكلاهما يوفران التطبيق العملي الأمثل لمفهوم الرياضي من هيونداي.
وتم تحسين ذراع TGS من حيث الشكل والارتفاع لزيادة كفاءة تبديل التروس، مما يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة وسهولة. وتم تجهيز إلنترا أيضًا بوظيفة تغيير لون الإضاءة، التي تتغير تلقائيًا حسب وضع القيادة مع طرز السيارة المثبتة بنظام AVN، والألوان المتاحة هي: الأخضر، والأبيض، والأزرق، والأحمر.
ولمنح المزيد من الراحة للسائق والراكب في المقعد الأمامي أضيف حامل الأكواب المثبت على لوحة تثبيت دوارة. يمكن تدوير اللوح القابل للإزالة 180 درجة ويمكن تعديل ارتفاعه لكل من الأكواب الصغيرة والكبيرة الحجم.
سيارة أكبر وأوسع
زاد حجم الهيكل الخارجي في السيارة الجديدة -مقارنة بالأجيال السابقة- على نحو ملحوظ، إذ صمم بطول 4675 ملم وعرض 1825 ملم. وتبلغ مساحة إلنترا 1،074 ملم (الصف الأمامي) و964 ملم (الصف الثاني) و1434 ملم (الصف الأمامي) و1412 ملم (الصف الثاني) في حيز الكتفين، مما يوفر مساحة داخلية مريحة في المقصورة.
وتعني الزيادة في الحجم وجود مساحة كافية للأمتعة بسعة 474 لترًا من VDA، مما يسمح للعملاء بتخزين ما يصل إلى أربع حقائب جولف.
تقديم أفضل تجربة قيادة وأداء ممكن
يعد تركيب النظام الأساسي المدمج للسيارة معززا للقيادة والسلامة والأناقة والمساحة وللأداء بشكل عام، وهو أحد المكونات الرئيسية في إلنترا الجديدة تماما.
ويوفر تركيب التعليق الأمامي (McPherson Strut) والتعليق الخلفي (Coupled Torsion Beam Axle) تحكمًا ديناميكيًا أفضل، مما يوفر رحلات أكثر سلاسة.
كما يتوفر في الجيل السابع الجديد محركان قويان وفعالان للبنزين مرتبطين بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي، لتتربع إلنتنرا على عرش الأداء في فئتها.
ويتميز المحرك المطور Nu 2.0 MPI بقدرة قصوى تبلغ 159 حصانًا / 6200 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 19.5 كجم.م / 4500 دورة في الدقيقة، ويعد موفرا للوقود. ولأداء أكثر سلاسة تتوفر أيضًا Gamma 1.6 MPI (127.5ps / 6،300rpm و15. 77kg.m / 4850rpm).
تقنيات مبتكرة تمنح الأولوية للسلامة
تستمر هيونداي في التركيز على ابتكارات السلامة كأولوية في كافة انتاجها من المركبات، لذا تم تجهيز إلنترا 2021 بمجموعة واسعة من الميزات التي تهدف إلى حماية الركاب. حيث يتم تعزيز حماية الركاب من خلال هيكل السيارة شديد الصلابة الذي يمتص الصوت والاهتزازات. كما توفر الوسائد الهوائية القياسية الست في الأمام والستائر الجانبية الأمامية والجانبية الخلفية ونظام الكبح الناعم والمريح أمانًا إضافيًا.
ويمكن للسائقين والركاب أيضًا الاستفادة من ميزات السلامة التكنولوجية الجديدة بما في ذلك نظام تنبيه الراكب الخلفي (ROA) الذي يكتشف ويذكر السائق بفحص أبواب المقاعد الخلفية.
ويدخل بين ميزات السلامة الأخرى، نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (FCA)، ومساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء (BCA)، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام عبر حركة المرور الخلفية (RCCA)، وتحذير انتباه لسائق (DAW).
وتشمل الميزات الأخرى: نظام الحفاظ على المسار (LKS)، ومساعد متابعة المسار (LFA) ، ونظام التحكم الذكي بالسرعة مع نظام Stop & Go.
تكنولوجيا تحقق راحة وترف للسائق والركاب
يمكن للسائقين والركاب البقاء على اتصال مع العالم والاستمتاع بتجارب مميزة أثناء تنقلهم بسيارة إلنترا الجديدة، حيث تأتي السيارة بشاشة LCD الملونة مقاس 10.25 بوصة مع نظام ملاحة ذكي يوفر شاشة عالية الدقة وتخصيص الشاشة الرئيسية واتصال متعدد البلوتوث وملف تعريف شخصي.
وتحتوي شاشة LCD أيضًا على واجهة مستخدم جرافيك عريضة مع شاشة مقسمة، مما يسمح للركاب بمشاهدة المحتوى على شاشة منقسمة قابلة للتمرير، ويمكن تبديلها لعرض أي شيء يحتاجه السائق بشكل عاجل أو ضروري. كما تأتي السيارة أيضًا مع شاشة LCD مقاس 4.20 بوصة تعرض رسومًا بيانية مفيدة (انفوجراف).
ويتيح نظام التعرف على الصوت المتكامل للسائق التحكم في السيارة من خلال زر على عجلة القيادة. بالإضافة إلى شاشة عرض audio TFT-LCD أحادية مقاس 3.8 بوصة، وتتوفر أيضًا شاشة عرض مقاس 8 بوصات، مما يوفر دعمًا لشاشة الرؤية الخلفية والاتصال بكل من USB والبلوتوث، في حين يوفر نظام الصوت المتميز من Bose جودة صوت استثنائية من خلال مكبرات الصوت الثمانية عالية الأداء.
وتتضمن الميزات الأخرى لإلنترا الجديدة إضافة لوحة شحن للهواتف الذكية اللاسلكية، ومقاعد ذات تهوية أمامية، ونظام تذكير بحزام الأمان للمقاعد الخلفية، ومقبس كهربائي، وزر تشغيل المحرك، ومساحات استشعار المطر.
الألوان
يمكن للعملاء الاختيار من بين تسعة خيارات ألوان خارجية هي الأسود الفانتوم Phantom Black والأبيض القطبي Polar White والمعدني Fluid Metal و الرصاصي Electric Shadow والأحمر Fiery Red والبرتقالي Lava Orange والأزرق Intense Blue ودرجتي الرمادي Cyber Grey و Amazon Gray.
ويأتي التصميم الداخلي للسيارة باللونين الأسود والرمادي المتوسط بينما تتوفر المقاعد بخيارين هما اللون الأسود والرمادي، أو الرمادي الفاتح والبيج، بخيارات ثلاثة من النسيج.
اوتو كار
للآباء الذين يقودون سياراتهم في دبي: أربعة طرازات من سيارات إكسيد يجب معرفتها
دبي – (وينك): مع اقتراب عيد الأب في 21 يونيو، يُعدّ هذا الوقت الأمثل للاحتفاء بالآباء الذين يبذلون كل ما في وسعهم. من توصيل الأطفال إلى المدرسة ورحلات نهاية الأسبوع إلى اجتماعات العمل ووجبات الغداء العائلية والقيادة الليلية في أرجاء المدينة، يحتاج آباء دبي إلى سيارات تُناسب نمط حياتهم.
سواءً كان الأب مُحبًا للتكنولوجيا، أو مُخططًا للعائلة، أو مُستكشفًا في عطلة نهاية الأسبوع، أو أبًا يستمتع ببساطة ببعض الرفاهية اليومية، تُقدم EXEED مجموعة سيارات تجمع بين الراحة والابتكار والأداء والتصميم الفاخر. إليكم أربعة طرازات من EXEED تُناسب آباء دبي في عيد الأب هذا.
EXEED ET REEV – للأب الذي يُحب القيادة لمسافات طويلة دون عناء
صُممت EXEED ET REEV للآباء الذين لا يتوقفون عن الحركة. سواءً كانت رحلة نهاية أسبوع إلى رأس الخيمة، أو رحلة عائلية إلى حتا، أو تنقلات يومية في المدينة، تُوفر ET REEV راحة قيادة مُمتدة بفضل تقنية REEV المُتطورة.
إنها خيار مثالي للآباء الذين يرغبون في الاستمتاع بمزايا القيادة الكهربائية دون القلق بشأن مدى السير. بفضل أدائها القوي، ونظام التحكم الذكي في عزم الدوران، وقدرتها على الشحن السريع، تُعدّ ET REEV الخيار الأمثل للأب الذي يبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات سلسة وقوية ومواكبة للمستقبل، قادرة على تلبية احتياجات الحياة اليومية في المدينة والرحلات العائلية الطويلة.
لماذا سيحبها آباء دبي؟ لأنها تمنحهم حرية القيادة لمسافات أطول، بتخطيط أقل وثقة أكبر.
EXEED RX – للأب الذي يبحث عن الفخامة اليومية
تُعدّ EXEED RX مثالية للأب الذي يقضي وقتاً طويلاً في سيارته ويرغب في أن تكون كل رحلة مريحة. من التنقلات اليومية إلى النزهات العائلية، توفر RX تجربة قيادة فاخرة مع مقاعد مزودة بخاصية التدليك، وفتحة سقف بانورامية منزلقة، وشاشة لمس منحنية مقاس 24.6 بوصة، ونظام صوتي من سوني مكون من 14 مكبر صوت.
إنها خيار قوي للآباء الذين يرغبون في سيارة تجمع بين الفخامة والبساطة. تُوازن سيارة RX بين الراحة والتصميم والتكنولوجيا بطريقة تجعل القيادة اليومية سلسة ومريحة، سواءً كان الأب متوجهًا إلى العمل، أو لاصطحاب أطفاله، أو للقاء أصدقائه على العشاء.
لماذا سيُحبها آباء دبي؟ لأنها تُحوّل القيادة اليومية إلى تجربة أكثر هدوءًا وراحة.
سيارة EXEED VX – للأب الذي يُعطي الأولوية للعائلة
صُممت سيارة EXEED VX للأب الذي تُعتبر سيارته بمثابة مركز العائلة. حقائب المدرسة، والمعدات الرياضية، وخطط عطلة نهاية الأسبوع، والذهاب إلى المطار، والتسوق، والرحلات العائلية، كلها تتطلب مساحة وراحة وعملية، وهذا ما تُوفره سيارة VX تمامًا.
بفضل مقصورتها الداخلية الرحبة، ومقاعد التدليك المريحة، ونظام عزل الضوضاء، وشاشة العرض الثلاثية مقاس 40.6 بوصة، تُوفر سيارة VX الراحة والترفيه لجميع أفراد العائلة. إنها مثالية للآباء الذين يرغبون في سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة تُشعرهم بالرحابة والعملية، وجاهزة لجميع أنواع الخطط العائلية.
لماذا سيُحبها آباء دبي؟ لأنها تُوفر المساحة والراحة اللازمتين لإسعاد جميع أفراد العائلة، من روتين أيام الأسبوع إلى رحلات عطلة نهاية الأسبوع.
إكسيد إي إس ريف – للأب الأنيق والمواكب للتكنولوجيا
للأب الذي يعشق التصميم الأنيق والتكنولوجيا الذكية وتجربة قيادة ممتعة في كل مرة، تُعدّ إكسيد إي إس ريف خيارًا مثاليًا. بصفتها سيارة سيدان فاخرة، تُضفي لمسةً من الرقي والديناميكية على تشكيلة سيارات إكسيد، مما يجعلها الخيار الأمثل للآباء الذين يبحثون عن سيارة أنيقة وقوية في آنٍ واحد.
بفضل محركها ثنائي المحرك وتسارعها المذهل، تُناسب إي إس ريف الأب الذي يُقدّر الأداء العالي، ويُريد في الوقت نفسه الراحة والدقة والتنقل المتطور. إنها السيارة المثالية لاجتماعات العمل في مركز دبي المالي العالمي، كما هي مناسبة تمامًا لنزهة غروب الشمس على طول شارع جميرا.
لماذا سيُحبها آباء دبي؟ إنها أنيقة وسريعة وذكية، وتُضفي لمسةً مميزة على تجربة القيادة اليومية.
في عيد الأب هذا، احتفل بوالدك بسيارة تُناسب أسلوب حياته.
لكل أب أسلوبه الخاص في القيادة. فمنهم من يُفضّل الأداء العالي، ومنهم من يُفضّل العملية، ومنهم من يُفضّل التكنولوجيا، ومنهم من يُفضّل مقصورة هادئة ومريحة بعد يوم طويل. مع طرازات ET REEV و ES REEV و RX و VX، تقدم EXEED شيئًا يناسب كل أنواع الآباء في دبي، مما يجعل عيد الأب اللحظة المثالية للعثور على سيارة تناسبه حقًا.
اوتو كار
حين يلتقي التصميم بالأداء: سيارة BMW M Concept Neue Klasse الاختبارية تُسجّل ظهورها العالمي الأول على هامش سباق لومان 24 ساعة
ميونيخ – (وينك): تسجّل سيارة BMW M Concept Neue Klasse الاختبارية ظهورها العالمي الأول في سباق لومان 24 ساعة، حيث تكشف عن أسلوب التصميم الجديد لعلامة BMW M وتؤكد توجهها الواضح نحو مستقبل كهربائي بالكامل. ويجمع الجيل المقبل من طرازات BMW M بين التصميم التعبيري، والأداء العالي، والمواد المبتكرة. وتشكل المركبة حلقة وصل بين إرث العلامة العريق وعالم رياضة المحركات.
ويعبّر تصميم المركبة بوضوح عن أدائها العالي. وبهذا تواصل BMW M التمسك بشعارها الراسخ: “وُلدت على حلبات السباق وصُممت للطرقات”.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال أوليفر هيلمر، رئيس قسم التصميم لفئة BMW المدمجة وNeue Klasse وBMW M: “يمثّل أسلوب التصميم الجديد لسيارات الأداء العالي BMW M التعبير الأبرز عن هوية Neue Klasse، بما تعكسه من حضور حازم وهادف في مختلف تفاصيله. ففي BMW M، يأتي التصميم دائماً استجابةً للوظيفة والأداء. وتؤدي التفاصيل دوراً محدداً في تعزيز القدرات الأدائية. ويكتسب هذا المشروع أهمية خاصة بالنسبة لي لأنه يجسد انتقال BMW M إلى مرحلة جديدة مع الحفاظ على سماتها الأصيلة”.
تصميم خارجي يجمع بين الشكل والوظيفة ولمسات مستوحاة من عالم رياضة المحركات.
تظهر ملامح BMW M بوضوح في السيارة من خلال توازنها التصميمي والخطوط المشدودة والبنية الجانبية البارزة وأقواس العجلات العريضة
وتسهم مجموعة من العناصر التصميمية الخاصة بـ BMW M في تعزيز الكفاءة الديناميكية الهوائية، بما في ذلك المرايا الهوائية الخارجية الجديدة لـ M، والتي أعيد تقديمها بألوان BMW M المميزة.
كما يَبرز مخرج هواء بتصميم فريد على غطاء المحرك الأمامي ذي الخطوط المتقاربة على شكل حرف V، مما يسهم في تبريد منظومة الدفع الكهربائية.
ويتميز القسم الأمامي بمقدمة Shark Nose المتجهة إلى الأمام وبصمة ضوئية تمنح الواجهة إحساساً بالعمق، فيما تتكامل المصابيح الأمامية والشبك الأمامي الكلوي الشهير ضمن وحدة تصميمية واحدة. وتوفر المصابيح الجديدة باللون الأصفر M Yellow Lights رؤية أكثر تركيزاً للطريق، لتصبح العناصر الضوئية المميزة داخل المصباح سمةً مميزة لطرازات BMW M المستقبلية، في إشارة إلى سيارات سباقات GT وسيارة BMW M Hybrid V8.
ويعتمد المصد الأمامي في BMW M Concept Neue Klasse تصميماً مستوحى من القوارب الشراعية عالية السرعة ثلاثية الهياكل (Trimaran). ويعزز هذا التكوين ثلاثي الأجزاء الطابع التقني للمركبة، كما يوفر دعماً هيكلياً للمشتت الهوائي الأمامي (Front Splitter)، وهو عنصر ديناميكي هوائي يقع عند الحافة السفلية للواجهة الأمامية.
وتشكل مصابيح Track Lights ثلاثية الأبعاد، المتموضعة عند الأطراف الخارجية للمصد الأمامي، عنصراً ضوئياً جديداً سيظهر في طرازات BMW M المستقبلية.
كما تمتد ملامح تصميم Track Lights وعناصر تصميم الـ Trimaran إلى المصد الخلفي في BMW M Concept Neue Klasse. وتحيط مصابيح Track Lights بعنصر Trimaran الممتد فوق المشتت الهوائي الخلفي المعلّق. ويعزز الجناح الخلفي البارز بتصميم Ducktail الكفاءة الديناميكية الهوائية ويزيد القوة الضاغطة على المحور الخلفي، فضلاً عن إضفاء لمسة تصميمية لافتة ضمن التصميم الانسيابي للواجهة الخلفية.
وتُستخدم عناصر مصنوعة من الألياف الطبيعية في كلٍ من المقصورة والتصميم الخارجي لسيارة BMW M Concept Neue Klasse، بما في ذلك المشتت الهوائي الأمامي، ومخرج الهواء في غطاء المحرك، والمشتت الهوائي الخلفي. وللمرة الأولى، لا يقتصر استخدام الألياف الطبيعية على صورتها الخام، بل تظهر أيضاً ضمن معالجة تصميمية متقنة تحمل هوية M على السقف.
ويعزز الطلاء المعدني الجديد Monza Red والعجلات المزودة بنظام التثبيت المركزي بلمساتها الحمراء والزرقاء الهوية البصرية المستوحاة من BMW M وعالم رياضة المحركات.
مقصورة تضع السائق في قلب تجربة BMW M
تتبنى مقصورة BMW M Concept Neue Klasse فلسفة تصميمية مختزلة تضع تجربة القيادة في صميم كل تفصيل، بما ينسجم مع رؤية الجيل القادم من سيارات BMW M الكهربائية بالكامل.
وتوفر أربعة مقاعد رياضية جديدة بتصميم Bucket Seat دعماً وثباتاً استثنائيين حتى في ظروف القيادة عالية الأداء، كما تدمج عناصر هيكلية مصنوعة من الألياف الطبيعية. ويجمع تنجيد المقاعد بلوني Bathurst Blue وBerry Red بين ألوان BMW M المميزة ضمن تشطيب ثنائي اللون من جلد Merino، فيما تضفي أحزمة الأمان الحمراء خماسية النقاط مزيداً من الطابع الرياضي على المقصورة.
وللمرة الأولى في إحدى سيارات BMW M، يُستخدم جلد Nubuck الأسود الفاخر، والذي يكسو عجلة القيادة وألواح الأبواب وهيكل الحماية الداخلي (Roll Bar).
وتأتي لوحة العدادات العائمة بلمسات من نسيج محبوك باللون الأسود مع إضاءة خلفية سداسية الأشكال خاصة بـ BMW M.
كما تضفي التفاصيل الحمراء على محدد السرعات الخاص بـ M، ومبدلات السرعات خلف عجلة القيادة، والعناصر الرقمية المعروضة على الشاشات، طابعاً رياضياً مدروساً داخل المقصورة، لتؤكد مكانة الأداء في صميم التجربة.
مستوى جديد من الأداء العالي وتجربة القيادة في BMW M
تمثل BMW M Concept Neue Klasse فصلاً جديداً في مزيج BMW M المميز من الرشاقة والدقة والقدرات الأدائية المتقدمة. ويرتقي مفهوم الدفع المبتكر BMW M eDrive، المزود بأربعة محركات كهربائية ونظام BMW M Dynamic Performance Control، بتجربة القيادة والقدرات على الحلبة إلى مستوى جديد.
وفي هذا السياق، قال فرانسيسكوس فان ميل، رئيس مجلس إدارة شركة BMW M GmbH: “حتى مع دخول حقبة التنقل الكهربائي بالكامل، نواصل التمسك بتقاليد BMW M الراسخة في نقل الابتكارات التقنية والسمات التصميمية المستوحاة من رياضة المحركات مباشرةً إلى سيارات الإنتاج التجاري”.
ويستند نظام BMW M eDrive إلى تقنيات الجيل السادس ضمن منظومة Neue Klasse، وقد طُوِّر خصيصاً لطرازات BMW M الكهربائية بالكامل. وتعتمد منظومة الدفع على أربعة محركات كهربائية يديرها نظام BMW M Dynamic Performance Control من خلال الحاسوب عالي الأداء Heart of Joy. وبفضل الإدارة المتكاملة والمستقلة لكل عجلة على حدة لأنظمة الدفع والكبح، ترتقي منظومة الدفع الكهربائية عالية الأداء BMW M eDrive إلى مستويات جديدة من ديناميكيات القيادة والسلامة. كما تتمتع بقدرة عالية على استعادة الطاقة عند الكبح، وتماسكاً مثالياً حتى عند أقصى حدود الأداء، واستجابةً مباشرة ودقيقة.
وتسهم البنية الكهربائية العاملة بجهد 800 فولت، إلى جانب بطارية الجهد العالي التي تتجاوز سعتها 100 كيلوواط ساعة، في توفير مدى قيادة طويل. كما توفر الخلايا الأسطوانية من الجيل السادس، المطورة خصيصاً لسيارات BMW M، كفاءة عالية في تزويد المحركات بالطاقة وفي عمليات الشحن. وقد جرى دمج هيكل بطارية الجهد العالي إنشائياً مع كلٍ من المحورين الأمامي والخلفي، بما يسهم أيضاً في تعزيز خصائص القيادة والأداء الديناميكي للمركبة.
اوتو كار
طراز MINI 1965 Victory Edition: أسطورة لا يخبو ألقها في عالم سباق السيارات
أبوظبي – (وينك): في عام 1965، حققت إحدى طرازات MINI فوزاً مدويّاً في مونت كارلو، التي لطالما ارتبط اسمها برياضة سباق السيارات على مستوى العالم. ففي ذلك العام، انطلق Timo Mäkinen برفقة مساعده Paul Easter على متن سيارة Mini Cooper S ليُحرزا لقب رالي مونت كارلو. وتميّزت السيارة في وقتها بتقنياتها المبتكرة وأدائها الرفيع وكفاءتها في مواجهة أقسى الظروف المناخية، وهو ما حرصت MINI على توفيره وتحديثه في إصدار MINI 1965 Victory Edition الجديد، والذي يقدّم حضوراً بصرياً لافتاً، مع الحفاظ على براعة وجودة MINI المعهودة، بالاستناد إلى الإرث العريق الذي رسخته مسيرتها المتميزة في عالم الراليات.
ويتوفر إصدار MINI 1965 Victory Edition لطراز MINI John Cooper Works تحديداً، والذي تصل قوته إلى 231 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 380 نيوتن متر، وينطلق من حالة التوقف إلى 100 كم/س خلال 6.1 ثانية فقط.
التصميم الخارجي: تناغم متقن بين الطابع الكلاسيكي واللمسات العصرية
احتفاءً بالألوان الشهيرة لرياضة السيارات في ستينيات القرن الماضي، يتألق إصدار 1965 Victory Edition بطلاء خارجي بلون Chili Red، يعزّزه شريط بلون أبيض يمتد من غطاء المحرك إلى السقف وصولاً إلى الجهة الخلفية، لإبراز الطابع الرياضي للسيارة. كما يحمل الإصدار عنصراً بصرياً حصرياً، يتمثّل في الرقم 52 باللون الأبيض على جانبي السيارة، في إشارة إلى رقم السيارة الأصلية التي شاركت في سباق عام 1965.
ويتوفر السقف بخيار بانورامي، أو بلمسة زجاجية لامعة تضفي تبايناً رياضياً أنيقاً مع هيكل السيارة بلون Chili Red. ويجذب شعار ’1965‘ المُلصق بدقّة على دعامة السقف الخلفية الانتباه، ليؤكد بأسلوب راقٍ على العام الذي شهد هذا الإنجاز التاريخي. وتتميز السيارة بعجلات مصنوعة من السبائك قياس 18 بوصة، بتصميم JCW Lap Spoke ثنائي اللون أو JCW Mastery Spoke باللون الأسود في طراز MINI John Cooper Works الكهربائي بالكامل، مما يعزز حضورها الرياضي ويضمن أداء متوازناً وثباتاً عالياً على مختلف أنواع الطرق. واستلهاماً من عالم الراليات، تضيف الأغطية العائمة للعجلات وصمامات الإطارات بتدرّجها اللوني الخاص لمسات رياضية دقيقة تعزّز الطابع العام للتصميم.
المقصورة الداخلية: توازن متقن بين الطابع الرياضي والراحة
عند دخول المقصورة، تبرز عتبة الأبواب بتصميمها اللافت، حيث تحمل كتابة ’1965‘ باللون الأبيض على خلفية حمراء وسوداء، لتجذب الانتباه منذ اللحظة الأولى وتمنح قمرة القيادة طابعاً حصرياً. كما يتضمن كل طراز من هذا الإصدار نقشاً تذكارياً على الجهة الداخلية للباب، يستحضر تفاصيل ذلك الرالي التاريخي.
وترتكز المقصورة على عائلة الألوان التقليدية لفئة JCW، إلى جانب تجهيزات JCW Trim المعهودة. ويأتي التشطيب بدرجات الرمادي الفحمي الداكن والأحمر، ما يعطي تناغماً أنيقاً وتبايناً رياضياً مع الطلاء الخارجي للسيارة. وقد جرى اختيار التفاصيل الخاصة بهذا الإصدار بعناية لتحقيق انسجام بصري متكامل. وتحمل الذراع السفلية لعجلة القيادة الرياضية (عند موضع الساعة السادسة)، إلى جانب صندوق التخزين في وسط الكونسول، كتابة ’1965‘، لتشكّل إشارة دقيقة ولكن مؤثرة إلى الإرث العريق لعلامة MINI في عالم رياضة السيارات. كما يزيّن رقم السباق الخاص بسيارة Cooper S الفائزة في عام 1965 غطاء المفتاح في هذا الإصدار الحصري، ليصبح رمزاً يومياً يستحضر هذا الإنجاز التاريخي.
-
اوتو كار6 years ago
تويوتا كورولا 2020 مواصفات السيارة بالكامل
-
أخبار سياحة6 years ago
تأشيرة الى خمس مناطق سياحية بسطيف الجزائري (صور)
-
أخبار سياحة6 years ago
قسنطينة مدينة الجسور المعلقة بالجزائر (صور)
-
أخبار سياحة6 years agoقمرت أجمل مدن تونس.. طبيعة خلّابة وحياة راقية.. صور وفيديو
-
فنادق ومطاعم 4 years agoمطاعم تونس العاصمة: تعرف علي افضل مطاعم تونس العاصمة 2022
-
أخبار سياحة6 years ago9 من أفضل المنتجعات الصحراوية في الإمارات: من الربع الخالي إلى دبي (صور)
-
أخبار سياحة5 years agoمنتجع ارض الاساطير في انطاليا، ذا لاند اوف ليجندز
-
فنادق ومطاعم 6 years agoمنتجع أنانتارا الجبل الأخضر سلطنة عُمان وجهتك الآمنة
You must be logged in to post a comment Login